中船重工第七一一研究所依托自身技術優(yōu)勢，大舉進軍全球船舶脫硫市場，取得可喜成績。截至目前，七一一所已承接包括MSC、Angelicoussis、招商輪船等國際知名集裝箱船、散貨船、油船船東船舶脫硫設備項目訂單150余艘。
隨著國內(nèi)外船舶柴油機排氣控制相關法規(guī)政策日趨嚴格，船用脫硫裝置改裝項目成為當前各國船東提升船舶經(jīng)濟性、滿足排放要求的一件經(jīng)濟、高效、普適的頭等大事，市場需求日益增大。
七一一所決策層高膽遠囑，瞄準市場機遇及需求，早在八年前，率先在船舶脫硫裝置領域進行戰(zhàn)略布局。八年間，該所成功突破兩級三效一體化洗滌、廢水三級深度處理、智能自適應控制等多項廢氣脫硫關鍵技術，獲得相關專利10余項，順利完成中國船級社（CCS）、DNV GL等國際主流船級社認證，并快速實現(xiàn)科技成果轉化。
七一一所船用脫硫產(chǎn)品于2017年正式進軍國際市場，憑借其系統(tǒng)功耗低、安裝空間小等技術優(yōu)勢迅速站穩(wěn)腳跟，能夠根據(jù)不同船型、航線、區(qū)域的船舶為船東客戶提供全方位適用的廢氣脫硫綜合解決方案，系統(tǒng)性能、經(jīng)濟性等各項指標達到國內(nèi)先進、國際領先水平。
成熟產(chǎn)品和成套解決方案推出后，七一一所前往希臘雅典大力宣傳，舉辦船舶脫硫產(chǎn)品推介會，超過200余位希臘船東、航運公司代表、船舶界知名學者參會，反響良好。推介會后不久，該所便與希臘第一大航運公司Angelicoussis航運集團簽訂4艘18萬噸散貨船廢氣脫硫裝置訂單，這是繼28萬噸超大型礦砂船（VLOC）廢氣脫硫項目成功交付后，雙方的又一次深入合作。訂單的追加，充分體現(xiàn)了船東對該所廢氣脫硫裝置技術和項目實施中的出色表現(xiàn)的高度認可。
去年，為打開中國臺灣船舶脫硫市場，該所相關人員多次奔赴臺灣進行推介，終于取得成功，與臺灣最大集裝箱船公司一舉簽下10艘7400TEU集裝箱船廢氣脫硫裝置訂單。5月2日凌晨，首套7400TEU集裝箱船廢氣脫硫系統(tǒng)順利完成海試，系統(tǒng)最大處理功率54.7MW，最大處理廢氣量438000kg/h，所有測試在船東和日本船級社（NK）現(xiàn)場驗船師的見證下一次成功，在最大設計負荷下，所有排放數(shù)據(jù)均符合國際海事組織（IMO）法規(guī)要求。6月份，七一一所趁熱打鐵，在有關部門領導的帶領下，再次接獲中國臺灣19艘船舶脫硫設備訂單。
日前，七一一所已成功試航5套船用脫硫系統(tǒng)，實現(xiàn)集裝箱船、油船、散貨船三大主流船型全覆蓋。過硬的技術和出色的服務，不僅奠定了該所在船舶排氣治理領域的國內(nèi)領先地位，也使其具備了與國外巨頭同臺競爭的實力。
