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達(dá)門修船廠完成DEME重型自升式平臺(tái)“Apollo”改裝任務(wù)

   2019-08-05 船海裝備網(wǎng)10060
核心提示:DEME Offshore最新型的重型自升式平臺(tái)“Apollo”近日在達(dá)門修船廠Damen Shiprepair Dunkerque(DSDu)完成了為期一個(gè)月的改裝作

DEME Offshore最新型的重型自升式平臺(tái)“Apollo”近日在達(dá)門修船廠Damen Shiprepair Dunkerque(DSDu)完成了為期一個(gè)月的改裝作業(yè)任務(wù)。這份復(fù)雜的合同主要包括在主甲板上安裝一個(gè)全新的月池(又稱船阱)。改裝作業(yè)需要較高的技術(shù)要求,同時(shí)可用的時(shí)間有限,因此需要修船廠高度精確的作業(yè)計(jì)劃,以及全天候的施工作業(yè),才能按時(shí)完成改裝任務(wù)。

達(dá)門修船廠完成DEME重型自升式平臺(tái)“Apollo”改裝任務(wù)

月池安裝是一項(xiàng)重大的改裝任務(wù),涉及通過船舶中心創(chuàng)建一個(gè)新的開口,貫穿主甲板、機(jī)艙室和船殼。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),并且不損害87.5米長(zhǎng)的“Apollo”平臺(tái)的結(jié)構(gòu)完整性,改裝工作由達(dá)門修船廠根據(jù)船舶結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度計(jì)算,嚴(yán)格按順序完成,以便管理重量的分布。在改裝作業(yè)開始之前,平臺(tái)在碼頭附近被提升抬起,使得改裝工作可以從位于平臺(tái)船體正下方的浮橋上開始進(jìn)行。


達(dá)門Dunkerque修船廠表示,對(duì)于該類型的海工平臺(tái),并不總是需要在干船塢內(nèi)進(jìn)行水線位置以下的改裝作業(yè),從而帶來額外的作業(yè)時(shí)間和成本,達(dá)門Dunkerque修船廠所在的位置具有恒定的水位,平臺(tái)和浮動(dòng)的碼頭可以同時(shí)被抬起,能夠極大地簡(jiǎn)化改裝作業(yè)的流程。


DEME是DEME Offshore的母公司,是也是達(dá)門Dunkerque修船廠的長(zhǎng)期客戶,修船廠的碼頭能夠滿足世界領(lǐng)先的疏浚船隊(duì)以及海上作業(yè)能力的要求。達(dá)門Dunkerque修船廠的戰(zhàn)略是確保在該地區(qū)活躍的海上運(yùn)營(yíng)商的最短停機(jī)時(shí)間。2018年6月,長(zhǎng)達(dá)147米的DEME海上重型自升式平臺(tái)“Sea Installer”只在達(dá)門Dunkerque修船廠停留了8天,就完成了定位樁罐的安裝以及其他的改裝作業(yè)。


目前,改裝完畢的“Apollo”正在蘇格蘭的海上風(fēng)電場(chǎng)進(jìn)行安裝施工作業(yè)。


 
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