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揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工兩日內(nèi)連交兩船

   2019-08-16 船海裝備網(wǎng)55590
核心提示:8月15日、16日,揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工為英國航運(yùn)公司Zodiac Maritime Ltd.建造的11.4萬噸油輪(CIS114K-03)“COBALT SUN”,以及聯(lián)

8月15日、16日,揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工為英國航運(yùn)公司Zodiac Maritime Ltd.建造的11.4萬噸油輪(CIS114K-03)“COBALT SUN”,以及聯(lián)合上海外高橋造船為中國礦運(yùn)建造的40萬噸礦砂船(H1444)“遠(yuǎn)福海”相繼在上海交付。兩艘船的連續(xù)交付,標(biāo)志著揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工“學(xué)川崎”在大型船舶建造領(lǐng)域取得了重大階段性成果,同時(shí)也掀開了企業(yè)下半年連續(xù)交船的大幕。


Zodiac11.4萬噸系列油船圓滿收官

8月15日,“COBALT SUN”簽字交船儀式在上海重工長興基地順利舉行。揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工副總經(jīng)理?xiàng)顕āodiac公司現(xiàn)場經(jīng)理Mr.Radu作為雙方代表簽署交船文件。


“COBALT SUN”是揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工承建英國Zodiac公司三艘11.4萬噸系列油船的收官之作,該系列船的前兩艘分別于今年1月30日、5月30日交付。


該船型總長249.9米、型寬44米、型深21.5米,采用直立船首設(shè)計(jì),安裝高效G型主機(jī),采用大直徑螺旋槳和消渦鰭節(jié)能裝置,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和壓載管系設(shè)計(jì)同時(shí)考慮壓載水順序法置換和溢流法置換兩種方法,為船東運(yùn)營提供多樣化選擇,是一款綠色節(jié)能環(huán)保、綜合性能優(yōu)異、極具市場競爭力的高端油輪產(chǎn)品。


揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工加強(qiáng)與船東、船檢的配合,憑借豐富的油輪建造經(jīng)驗(yàn),持續(xù)優(yōu)化設(shè)計(jì),精心組織生產(chǎn),不斷提高建造水平,確保了該系列船高質(zhì)量、高效率按期交付,獲得船東方高度認(rèn)可。該項(xiàng)目的圓滿收官,再度深化了揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工與Zodiac公司的合作伙伴關(guān)系,為雙方后續(xù)合作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。


40萬噸礦砂船“遠(yuǎn)福?!陛喢桓?/strong>

8月16日,“遠(yuǎn)福?!陛喸谏虾=祥L興造船2#碼頭命名交付。


廈門國貿(mào)集團(tuán)股份有限公司副總裁吳江榕女士為新船命名并拋擲祝福香檳;中遠(yuǎn)海運(yùn)散運(yùn)副總經(jīng)理陳延、黃志強(qiáng),中遠(yuǎn)海運(yùn)重工副總經(jīng)理趙增山,中國礦運(yùn)總經(jīng)理張福光,揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工黨委書記張凱藝、副總經(jīng)理?xiàng)顕?,上海外高橋造船副總?jīng)理張偉,北京中遠(yuǎn)海運(yùn)船舶貿(mào)易總經(jīng)理李敏,CCS江蘇分社副總經(jīng)理張東標(biāo)等有關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓出席命名交船儀式;陳延代表船東方在致辭中,對新船建造質(zhì)量及已交付系列船的優(yōu)異運(yùn)行表現(xiàn)給予高度贊譽(yù)。


“遠(yuǎn)福海”輪是揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工承建中國礦運(yùn)六艘40萬噸系列礦砂船的第三艘,該船充分借鑒前兩艘船舶設(shè)計(jì)、工藝和建造經(jīng)驗(yàn),持續(xù)改進(jìn)生產(chǎn)組織方式、推進(jìn)技術(shù)工藝創(chuàng)新,工藝工法和整體質(zhì)量大幅提升,塢內(nèi)建造和碼頭舾裝周期進(jìn)一步縮短,62小時(shí)完成所有海試項(xiàng)目,各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到合同和設(shè)計(jì)要求,試航周期創(chuàng)造了公司建造該系列船的新紀(jì)錄,為后續(xù)船建造積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。


在40萬噸系列礦砂船建造過程中,揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)許立榮董事長、黨組書記“全面復(fù)制學(xué)川崎”工作要求、切實(shí)踐行“真想、真信、真學(xué)、真干”八字方針,大力實(shí)施精益管理,全面推進(jìn)提質(zhì)增效,系列船建造周期不斷縮短、船舶質(zhì)量穩(wěn)步提升,建造能力和管理水平得到了船東、船檢及相關(guān)各方的一致好評。


三季度以來,面對持續(xù)高溫和臺(tái)風(fēng)襲擾,揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工全體干部員工團(tuán)結(jié)一致、拼搏奉獻(xiàn)、合力攻堅(jiān),連續(xù)完成不同船型出塢、試航、交船等多個(gè)生產(chǎn)節(jié)點(diǎn),公司為中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)建造的第三艘13500TEU集裝箱船(H3031)也將于近期交付。


 
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