德國TB Marine簽署了多達(dá)兩艘22,000載重噸化學(xué)品運(yùn)輸船訂單。
據(jù)悉，雙方還在就訂造更多船展開商談。
蕪湖新聯(lián)的管理人員證實(shí)了這批油輪將配備液化天然氣和柴油動(dòng)力系統(tǒng)，但他們表示，無法披露其他（如價(jià)格，備選或交付日期）的細(xì)節(jié)。
近期，日新航運(yùn)公司在南通象嶼海洋裝備有限責(zé)任公司簽署一系列訂單后，新造船經(jīng)紀(jì)商估計(jì)，一艘19,900載重噸雙燃料化學(xué)品運(yùn)輸船的造價(jià)約為3400萬美元。雙燃料估計(jì)每艘船額外需約500萬美元。
據(jù)悉，TB Marine訂造的兩艘船是蕪湖訂單中唯一的一批雙燃料動(dòng)力船，船廠的管理人員表示，將專注于獲得更多雙燃料動(dòng)力船訂單。
目前在建的是瑞典Donsotank的兩艘22,000載重噸化學(xué)品船和國內(nèi)船東訂造的一艘較大型化學(xué)品船。
船廠正在為印度JSW集團(tuán)建造10艘8,000載重噸小型散貨船，為四家國內(nèi)船東建造五艘64,000載重噸散貨船，其中兩艘已于今年交付。
一些航運(yùn)數(shù)據(jù)庫資料顯示，蕪湖持有英國Graig Shipping訂造的四極限靈便型船訂單，但是船廠的管理官員表示，從未簽署過Graig的訂單。2018年，據(jù)報(bào)道，Graig代表終端用戶JordanNational Shipping Lines簽署了四艘極限靈便型船合同。
