沙特阿拉伯國際海事工業(yè)（IMI）與沙特阿拉伯國際航運(yùn)公司（Bahri）簽署船舶采購協(xié)議，隨后又與韓國現(xiàn)代重工（HHI）簽署分包協(xié)議，建造一艘超大型原油運(yùn)輸船（VLCC）。
據(jù)悉，這艘31.9萬噸油輪將由現(xiàn)代重工蔚山船廠建造，并于2021年10月交付。
他們還與現(xiàn)代重工簽署了與許可證、技術(shù)服務(wù)及培訓(xùn)相關(guān)的其他協(xié)議，以保證造船能力。
IMI成立于2017年底，總部位于Ras Al-Khair，是Bahri、Lamprell、Saudi Aramco以及現(xiàn)代重工的合資企業(yè)。這座占地面積近1200萬平方米的綜合船廠將于2022年全面投產(chǎn)，屆時(shí)將成為全球最大的船舶綜合服務(wù)商之一。
據(jù)稱，該工程將進(jìn)一步增強(qiáng)IMI與股東之間的業(yè)務(wù)關(guān)系，同時(shí)有助于發(fā)展本土船舶行業(yè)供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施，為沙特公民提高技術(shù)專長，并創(chuàng)造造船方面的紀(jì)錄。
IMI首席執(zhí)行官Fathi K. Al-Saleem表示：“這份分包合同為IMI帶來了諸多利益，包括將現(xiàn)代重工的造船知識(shí)轉(zhuǎn)移到IMI，使IMI可以利用知識(shí)產(chǎn)權(quán)，為IMI雇員提供學(xué)習(xí)造船和計(jì)劃新知識(shí)的成長空間，并提供了技術(shù)支持?！?/p>
他還指出：“該項(xiàng)目還將有利于造船行業(yè)在沙特阿拉伯的長期發(fā)展，使IMI可以在沙特獨(dú)立建造全球最高標(biāo)準(zhǔn)的超大型油輪?！?/p>
IMI位于國際海事工業(yè)與服務(wù)公司所在的King Salman綜合區(qū)，該公司每年可以打造4座海上鉆井平臺(tái)以及超過43艘包括超大型油輪在內(nèi)的新造船，并可提供260多種船舶產(chǎn)品。
第一階段的生產(chǎn)作業(yè)預(yù)計(jì)將于2020年底開始，工廠將于2022年全部投產(chǎn)。
