近日，中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司所屬中船黃埔文沖船舶有限公司為濱州港務(wù)集團(tuán)有限責(zé)任公司建造的7200立方米自航式耙吸挖泥船“濱港浚8”號(hào)完工交付。
“濱港浚8”號(hào)是一艘雙機(jī)復(fù)合驅(qū)動(dòng)、雙槳、單耙自航耙吸式挖泥船，總長(zhǎng)111.25米，型寬24.5米，吃水7.4米，航速14.2節(jié)，最大挖深27米，泥艙艙容7200立方米，續(xù)航力支持連續(xù)挖泥作業(yè)29天，可在無(wú)限航區(qū)航行；配備脫硫系統(tǒng)，滿足國(guó)際海事組織（IMO）Tier Ⅲ 排放要求。
在“濱港浚8”號(hào)建造過(guò)程中，“一拖三”軸線安裝以及IHC調(diào)試工作的不可控等對(duì)生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)影響較大。結(jié)合 “不忘初心、牢記使命”主題教育，黃埔文沖組建專項(xiàng)團(tuán)隊(duì)，加強(qiáng)指導(dǎo)；各部門(mén)認(rèn)真找差距、抓落實(shí)，嚴(yán)控生產(chǎn)進(jìn)度，力保報(bào)驗(yàn)項(xiàng)目；將生產(chǎn)計(jì)劃分解到日，生產(chǎn)工作安排到人，今日事今日畢，決不把當(dāng)日工作留到第二天。同時(shí)，該公司物資部、市場(chǎng)部、設(shè)計(jì)部等相關(guān)部門(mén)積極與荷蘭IHC公司溝通，加快解決調(diào)試問(wèn)題，全力以赴“保交船”。
在黃埔文沖各部門(mén)的通力合作下，“濱港浚8”號(hào)于今年9月12日進(jìn)行試航，10月6日完工離廠。該船的順利交付，進(jìn)一步鼓舞了士氣，為黃埔文沖完成全年交船目標(biāo)任務(wù)吹響了沖鋒的號(hào)角。
