日本的造船業(yè)曾占據(jù)全球的半壁江山。但進(jìn)入21世紀(jì)首個十年后，日本的造船業(yè)就讓出了頭把交椅，目前占全球市場份額已縮水到20%。在全球競爭日益激烈的背景下，日本船企巨頭開始選擇和中國企業(yè)聯(lián)合辦廠，結(jié)合各自的先進(jìn)技術(shù)與優(yōu)勢，提高競爭力。
日媒分析，日本造船業(yè)從曾經(jīng)的輝煌到走入低迷，再到走出國門與中國企業(yè)深度合作，折射出中國造船業(yè)近年來快速崛起，并逐步從低附加值造船市場轉(zhuǎn)向大型郵輪、LNG船和大型集裝箱船等高附加值造船市場。
