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又一艘!上海船院設(shè)計(jì)的38000噸油化船交付

   2019-11-02 船海裝備網(wǎng)5170
核心提示:10月28日,由上海船舶研究設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的38000噸成品油/化學(xué)品船“CB Adriatic”號(hào)交付?!癈B Adriatic”號(hào)是為德國(guó)船東C.B.量身打

10月28日,由上海船舶研究設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的38000噸成品油/化學(xué)品船“CB Adriatic”號(hào)交付。


“CB Adriatic”號(hào)是為德國(guó)船東C.B.量身打造的一型成品油/化學(xué)品船,總長(zhǎng)183米,型寬32米,型深16米,入級(jí)DNV GL;適裝成品油及國(guó)際海事組織(IMO)II、III類化學(xué)品,采用一艙一泵的貨物系統(tǒng),可同時(shí)運(yùn)載、裝卸7種貨品,最大滿載貨物比重為1.025,并設(shè)置2個(gè)殘液艙,滿足船東個(gè)性化需求。

又一艘!上海船院設(shè)計(jì)的38000噸油化船交付

綠色環(huán)保


該船尾部線型采用非對(duì)稱設(shè)計(jì),設(shè)置了舵球,航速佳,油耗指標(biāo)先進(jìn),船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)(EEDI)指標(biāo)滿足第三階段(Phase III)的要求。


該船主輔機(jī)采用選擇性催化還原(SCR)系統(tǒng),氮氧化物(NOx)排放量滿足IMOTier III要求;并配置混合式洗滌塔(Scrubber)系統(tǒng),可使硫氧化物(SOx)排放量低于0.1%。


安全可靠


該船滿足芬蘭——瑞典1B冰區(qū)的規(guī)范要求,防凍化措施能夠保證其在寒冷氣候條件下安全航行;船體結(jié)構(gòu)滿足油船結(jié)構(gòu)共同規(guī)范(CSR)、MARPOL及IBC雙殼雙底的要求,并獲得了NAUT-OC船級(jí)符號(hào)。


 
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