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金陵船廠建造的第二艘7800米車道滾裝船上船臺

   2019-11-23 船海裝備網(wǎng)6780
核心提示:日前,南京金陵船廠有限公司為意大利Grimaldi公司建造的7800米車道2號滾裝船在儀征廠區(qū)上船臺。該船作為采用混合動力的新一代環(huán)

日前,南京金陵船廠有限公司為意大利Grimaldi公司建造的7800米車道2號滾裝船在儀征廠區(qū)上船臺。

金陵船廠建造的第二艘7800米車道滾裝船上船臺

該船作為采用混合動力的新一代環(huán)境友好型滾裝船,采用了雙低速機(jī)、雙CPP槳、雙流線型半平衡襟翼舵(舵槳匹配)、氣泡減阻系統(tǒng)、蓄電池儲能系統(tǒng)、壓載水處理以及其他多項(xiàng)節(jié)能環(huán)保措施,在航行時能有效減少船體阻力,實(shí)現(xiàn)港口停泊真正意義上的零排放,滿足IMO最新標(biāo)準(zhǔn)的EEDI環(huán)保要求,具有節(jié)能環(huán)保、貨物裝卸靈活高效等特點(diǎn)。

金陵船廠建造的第二艘7800米車道滾裝船上船臺

該船總長238米,型寬34米,航速20.8節(jié),按意大利RINA船級社的入級標(biāo)準(zhǔn)建造。


 
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