據(jù)油氣新聞網(wǎng)站1月8日?qǐng)?bào)道 石油和天然氣領(lǐng)域的勘探活動(dòng)迅速增加，對(duì)海上支援船市場(chǎng)趨勢(shì)產(chǎn)生了有利影響。宏觀經(jīng)濟(jì)在能源需求中發(fā)揮著重要作用，推動(dòng)了對(duì)海上建筑和船舶的需求，增加了海上支援船行業(yè)的份額。
事實(shí)上，石油價(jià)格在決定這些船只的需求方面也起著至關(guān)重要的作用，涉及到石油價(jià)格、利潤(rùn)領(lǐng)域的數(shù)量、海上船只的勘探和需求之間的關(guān)系。根據(jù)國(guó)際能源署（IEA）的數(shù)據(jù)，與2013年相比，全球石油需求顯著增長(zhǎng)，這對(duì)海上支援船市場(chǎng)前景產(chǎn)生了相當(dāng)大的影響?？紤]到對(duì)近海船舶的需求不斷增加，2014年經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織理事會(huì)造船工作組甚至為政府合作伙伴、行業(yè)專家和海洋設(shè)備公司安排了一個(gè)關(guān)于近海和造船業(yè)的研討會(huì)。
如今，許多海上支援船舶行業(yè)的巨頭正越來越多地投資于開發(fā)與環(huán)境安全相關(guān)的節(jié)能環(huán)保船舶。因此，朝著環(huán)保造船發(fā)展的趨勢(shì)轉(zhuǎn)變，預(yù)計(jì)將擴(kuò)大海上支援船市場(chǎng)規(guī)模，2016年將達(dá)到400億美元。
現(xiàn)在許多小型海洋運(yùn)輸公司和海上支援船行業(yè)的知名巨頭正與石油生產(chǎn)公司合作，提供長(zhǎng)期的燃料來源。例如，2017年11月，哈維海灣國(guó)際海事公司宣布與殼牌達(dá)成協(xié)議。
近海船舶設(shè)計(jì)師期待著支持船舶設(shè)計(jì)的多樣化。最近，歐洲OSD-IMT與美國(guó)Gibbs &簽署了一項(xiàng)協(xié)議，為美國(guó)的商業(yè)應(yīng)用提供創(chuàng)新的船舶設(shè)計(jì)。根據(jù)這項(xiàng)協(xié)議，雙方都將開發(fā)高效和成本效益高的船只。上述情況強(qiáng)烈地表明，在海上支援船舶行業(yè)的投資過多。因此，新產(chǎn)品的大量引進(jìn)將推動(dòng)海上支援船市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)大，到2024年底這一市場(chǎng)規(guī)模將超過600億美元的收入。
中遠(yuǎn)海特62000噸多用
