日本五洋建設(shè)(Penta-Ocean Construction)近日宣布與新加坡PaxOcean集團簽署了建造合同，下單訂造1座多用途自升式起重船(SEP船)，為日本海上風電市場服務(wù)。
這艘SEP船將在2022年第三季度完工交付，由GustoMSC設(shè)計，配備了四個管狀樁腿和四個方位推進器，安裝1臺1600噸全回轉(zhuǎn)起重機和動態(tài)定位系統(tǒng)，起重能力是五洋建設(shè)現(xiàn)有“CP-8001”號的兩倍，能夠安裝4臺10MW風力渦輪機。
該船全長120米，寬45米，吃水5.6米，甲板面積3800平方米，樁腿長92米、直徑4.5米，最大作業(yè)水深為50米，定員80人，能夠運輸多臺10MW至12MW級的海上風力渦輪機。
五洋建設(shè)在去年年底聯(lián)手日本鹿島建設(shè)((Kajima Corporation)與寄神建設(shè)(Yorigami)，計劃共同訂造1艘SEP船，新船由PaxOcean位于巴淡島的船廠負責建造，船上的全回轉(zhuǎn)起重機將由Huisman提供。預計新船投資額約為185億日元(約合1.72億美元)。
五洋建設(shè)、鹿島建設(shè)與寄神建設(shè)將共同出資成立這艘SEP船的船東公司。其中，五洋建設(shè)將擁有合資船東公司65%股份，鹿島建設(shè)持有30%，寄神建設(shè)持有5%，SEP船的建造費用也將按比例由三家公司負擔。新船將由寄神建設(shè)運營，寄神建設(shè)擁有豐富的海工船舶運營經(jīng)驗，將提供SEP船的船長和船員。
