隨著新冠肺炎疫情在全球快速蔓延，韓國成為除中國以外疫情最嚴(yán)重的國家之一，截至3月12日上午10時(shí)，韓國累計(jì)確診病例達(dá)到7869人，死亡66人。雖然到目前為止，韓國造船企業(yè)內(nèi)還沒有出現(xiàn)確診患者，但主要造船廠所在的蔚山和巨濟(jì)地區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)確診病例，韓國造船業(yè)也面臨著疫情擴(kuò)散和船舶延期交付的風(fēng)險(xiǎn)。受疫情影響，韓國船企的造船完工量大幅減少，今年1-2月，現(xiàn)代重工集團(tuán)、三星重工、大宇造船海洋造船完工量分別為291.7萬載重噸、66.8萬載重噸以及128.7萬載重噸，分別同比減少36.6%、52.9%以及25.7%；韓國累計(jì)造船完工量也同比減少35.5%至527.0萬載重噸。
為了降低疫情帶來的影響，韓國造船業(yè)已經(jīng)采取了積極應(yīng)對(duì)措施。一方面，加強(qiáng)建造過程流程管控，保障生產(chǎn)交付，針對(duì)可能延期交付的船舶，向船東發(fā)出不可抗力通知，盡可能避免和減少延期導(dǎo)致的違約損失。3月初，三星重工因新冠肺炎疫情導(dǎo)致中國生產(chǎn)的零部件供給出現(xiàn)問題，已經(jīng)向船東提出就“不可抗力”進(jìn)行協(xié)商的請求。另一方面，針對(duì)疫情采取預(yù)防措施。具體措施包括：成立新冠肺炎緊急反應(yīng)排查組，出臺(tái)應(yīng)對(duì)反應(yīng)排查方案；避免人員聚集，減少面對(duì)面接觸；安排孕期和出現(xiàn)疑似癥狀的員工在家辦公，實(shí)施自我隔離；盡量避免外來人員出入；盡量避免出差活動(dòng)；發(fā)放口罩、安裝熱感測溫儀、配備洗手消毒液等。與此同時(shí)，韓國政府也陸續(xù)出臺(tái)補(bǔ)貼政策，當(dāng)?shù)卣才c船企積極商討應(yīng)對(duì)措施。
