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包片管理成效明顯,威??萍紗卧陆桓秳?chuàng)新高

   2020-03-27 船海裝備網(wǎng)3660
核心提示:2019年是營運船全面加裝壓載水設(shè)備初始之年,項目密集加裝、工期緊鑼密鼓讓加裝指導(dǎo)人員疲于應(yīng)對,頻繁奔波于各施工現(xiàn)場。為提高

2019年是營運船全面加裝壓載水設(shè)備初始之年,項目密集加裝、工期緊鑼密鼓讓加裝指導(dǎo)人員疲于應(yīng)對,頻繁奔波于各施工現(xiàn)場。為提高工作效率,加強(qiáng)與船廠施工人員溝通,確保項目按期交付,威海科技裝船項目管理中心根據(jù)常規(guī)修船廠的地理位置,將加裝指導(dǎo)團(tuán)隊分為五大片區(qū),在大連、南通、上海、舟山、廣州設(shè)專人專管,實行包片管理,并通過逐步開發(fā)合作伙伴解決項目多、裝船總管不足的問題,截至19年底,包片管理基本成型。

2020年初,受新冠肺炎疫情影響,部分地區(qū)交通受限,人員出行困難。威海科技人秉承客戶至上原則,在做好自身防控的前提下,克服衣食住行不暢,現(xiàn)場環(huán)境惡劣、人心恐慌不安等情況,包片管理更彰顯成效,如期交付,為客戶遞上了一份滿意的答卷。3月份,加裝項目共計18船31套,交付14船25套壓載水設(shè)備,創(chuàng)單月交付新高,其他項目仍在有條不紊進(jìn)行中。


海盾壓載水設(shè)備的研發(fā)與優(yōu)化展現(xiàn)了威海科技人的不懈努力,USCG證書的取得讓我們有機(jī)會和勢力在營運船改裝市場上角逐。突如其來的新冠肺炎,嚴(yán)重影響航運市場,不少船東選擇提前修船,這給我們帶來了另一個機(jī)遇——展現(xiàn)威??萍既嗽诶щy面前“人亂我穩(wěn),人退我上”的精神,為后續(xù)市場競爭增添砝碼。


 
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