中國船舶集團(tuán)屬下黃埔文沖公司非船團(tuán)隊(duì)連續(xù)奮戰(zhàn)十天十夜，確保保利長大建造的明陽華西單樁穩(wěn)樁平臺(tái)主體工程順利成型！
4月10日，隨著最后一塊防沉平臺(tái)箱梁分段順利吊裝，目標(biāo)達(dá)成，大家倍感振奮！回想自項(xiàng)目承接，項(xiàng)目部迅速成立，各部門積極配合，僅用兩個(gè)月時(shí)間，就完成了圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、套料、材料采購、管子加工、分段制作及總組工作。
現(xiàn)場施工階段，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)每天召開項(xiàng)目現(xiàn)場碰頭會(huì)，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)，抓落實(shí)，分工明確，責(zé)任到人，做到日事日畢。趕節(jié)點(diǎn)期間，大家主動(dòng)放棄節(jié)假日休息，每天通宵輪流作業(yè)。一線工班和施工隊(duì)人員更是不論天氣好壞，不論白天黑夜，持續(xù)做好吊裝分段，合攏口裝配、焊接，起重指揮，搭架配合，為項(xiàng)目開展不斷奮戰(zhàn)。
連夜奮戰(zhàn)
特別是各施工隊(duì)的帶班們。由于高空、夜間作業(yè)較多，為保障生產(chǎn)安全和進(jìn)度，他們每天日夜堅(jiān)守，分段不松車，他們就不離開現(xiàn)場，想方設(shè)法為下面的工人解決施工困難，減少重復(fù)返工。
主架體吊裝后高達(dá)25米，高空、夜間作業(yè)較多。
期間，重工公司總經(jīng)理陳宏領(lǐng)、黨總支書記翁耿賢時(shí)常到生產(chǎn)一線為大家加油鼓勁。領(lǐng)導(dǎo)班子給大伙帶來的慰問，大大鼓舞了現(xiàn)場工作積極性，讓員工們倍感組織的溫暖和關(guān)懷。
大伙也沒有辜負(fù)客戶、公司的期望，就算輪班通宵作業(yè)也要為了完成年度生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)奮戰(zhàn)。目前，項(xiàng)目進(jìn)入了最后的沖刺階段，目前正在為滾裝裝船做準(zhǔn)備，也為業(yè)主方打樁響錘爭取了寶貴時(shí)間。
上下一心，團(tuán)結(jié)奮戰(zhàn)，是重工精神的一個(gè)縮影！在這種精神的鼓舞下，我們將持續(xù)做大做強(qiáng)，進(jìn)一步開拓風(fēng)電市場，為國家海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量！
