4月14日，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下中船黃埔文沖船舶有限公司全資子公司——文船重工公司在其中山市馬鞍島風(fēng)電產(chǎn)業(yè)基地交付了首個(gè)海上風(fēng)電單樁。這是廣東省企業(yè)制造交付的首個(gè)海上風(fēng)電單樁，一舉改寫廣東本土不能制造大直徑單樁的歷史，有利于我省海上風(fēng)電加快建設(shè)，以及海上風(fēng)電裝備制造業(yè)補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈、提升整體競(jìng)爭(zhēng)能力。
▲黃埔文沖公司董事長(zhǎng)盛紀(jì)綱、總經(jīng)理向輝明，保利長(zhǎng)大工程有限公司總經(jīng)理王成皿、副總經(jīng)理?xiàng)罱ㄎ?，?yáng)江明陽(yáng)海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)有限公司負(fù)責(zé)人曾江峰為單樁交付剪彩。
▲中船黃埔文沖船舶有限公司、保利長(zhǎng)大工程有限公司、陽(yáng)江明陽(yáng)海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)有限公司、天津港航工程有限公司、福船一帆新能源裝備制造有限公司、山東佩森環(huán)?？萍加邢薰尽⒑戏首辖痄摴芄煞萦邢薰?、中外運(yùn)華南有限公司、睢寧粵鋼船舶工程有限公司等多家企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓出席儀式。
一座海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)通常由機(jī)艙、葉輪、塔筒、單樁組成，單樁是海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)的基礎(chǔ)部分，安裝時(shí)需要由液壓錘或震動(dòng)錘不斷錘擊，將其植入到海床10-20米甚至更深處，使其牢牢的在海床扎根，以確保整座發(fā)電機(jī)組的安全。文船重工此次交付的單樁是我省海上風(fēng)電重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目——保利長(zhǎng)大明陽(yáng)陽(yáng)江沙扒30萬(wàn)千瓦科研示范海上風(fēng)電場(chǎng)的首個(gè)海上風(fēng)電單樁，甲方為保利長(zhǎng)大工程有限公司。
該單樁直徑8.8米，長(zhǎng)103.4米，最大板厚85毫米，重1644.3噸，已經(jīng)達(dá)到一艘輕型護(hù)衛(wèi)艦的重量，這是目前世界上最大的風(fēng)電單樁之一。從外觀來(lái)看，單樁如同一個(gè)“巨無(wú)霸”的鋼圓筒。據(jù)文船重工總經(jīng)理陳宏領(lǐng)介紹，要制作如此大管徑、板厚的鋼圓筒并非易事。由于單樁制作正處疫情期間，面對(duì)復(fù)工時(shí)間晚、員工返崗難、制作難度大的情況，第一次參加單樁制作的施工人員認(rèn)真鉆研，積極創(chuàng)新工藝、發(fā)明小工裝，攻克了鋼板卷制、回圓、焊接等技術(shù)難題，優(yōu)化完善生產(chǎn)流水線。超厚板焊接工藝極其嚴(yán)格，3米長(zhǎng)的焊縫要連續(xù)焊接7個(gè)小時(shí)。他們復(fù)工后開(kāi)展兩班倒作業(yè)，每道工序都建起了黨員先鋒崗，大家一周才能從中山回廣州的家一次……經(jīng)過(guò)45天的日夜奮戰(zhàn)，終于圓滿完成了單樁制作，保障了陽(yáng)江沙扒風(fēng)電場(chǎng)后續(xù)建設(shè)。
海上風(fēng)電被許多國(guó)家視為新能源發(fā)展的主要方向之一。廣東是能源消費(fèi)大省，發(fā)展海上風(fēng)電，對(duì)廣東省優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、促進(jìn)節(jié)能減排、應(yīng)對(duì)氣候變化、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)增長(zhǎng)具有重要意義。2020年2月14日，廣東省發(fā)改委公布了26個(gè)海上風(fēng)電項(xiàng)目開(kāi)工及建成并網(wǎng)時(shí)間表，總規(guī)模超1000萬(wàn)千瓦。按照目前海上風(fēng)電平均開(kāi)發(fā)投資造價(jià)14000元/千瓦計(jì)算，累計(jì)總投入將超1400億。26個(gè)海上風(fēng)電項(xiàng)目主要位于汕頭、揭陽(yáng)、汕尾、惠州、珠海、陽(yáng)江和湛江等地市，其中珠海桂山、湛江外羅、陽(yáng)江南鵬島等示范項(xiàng)目計(jì)劃于2020年年底建成并網(wǎng)，其余大部分項(xiàng)目將于2020年底前開(kāi)工、2021年底建成并網(wǎng)。今明兩年，將是廣東省風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的井噴爆發(fā)期。
中船黃埔文沖是我國(guó)主要的海上風(fēng)電施工裝備制造企業(yè)，先后建造有1600噸深潛坐底風(fēng)電工程船以及1200噸、800噸風(fēng)電安裝平臺(tái)等產(chǎn)品。近年來(lái)，公司及子公司文船重工瞄準(zhǔn)機(jī)遇國(guó)家、廣東大力發(fā)展海上風(fēng)電，打造萬(wàn)億級(jí)戰(zhàn)略新型產(chǎn)業(yè)的機(jī)遇，努力開(kāi)拓海上風(fēng)電裝備制造、安裝、運(yùn)維一體化業(yè)務(wù)。2019年7月，在公司支持下，文船重工在中山市馬鞍島建立占地70萬(wàn)平方米的海上風(fēng)電鋼結(jié)構(gòu)制造基地，并以風(fēng)電導(dǎo)管架、單樁為主要產(chǎn)品。目前，該基地?fù)碛泻Ｉ巷L(fēng)電導(dǎo)管架、基礎(chǔ)鋼管樁、大直徑單樁和穩(wěn)樁平臺(tái)等產(chǎn)品生產(chǎn)線，導(dǎo)管架年產(chǎn)量達(dá)40套以上，基礎(chǔ)鋼管樁月產(chǎn)能達(dá)3000噸，大直徑單樁年產(chǎn)量達(dá)90根以上，是廣東省規(guī)模最大、產(chǎn)品線最全、專業(yè)化程度最高的海上風(fēng)電鋼結(jié)構(gòu)制造基地。下一步，文船重工以客戶需求和科技創(chuàng)先為引領(lǐng)，不斷提升自身生產(chǎn)能力和產(chǎn)品質(zhì)量，努力為廣東海上風(fēng)電跨越式發(fā)展作出新的更大的貢獻(xiàn)。
