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DNV GL創(chuàng)新推出海事行業(yè)感染預防認證服務

   2020-06-03 船海裝備網12230
核心提示:全球領先的船級社DNV GL發(fā)布了專為海事行業(yè)量身定制的感染風險管控認證服務CIP-M。該服務的發(fā)布旨在幫助海事行業(yè)在COVID-19或其

全球領先的船級社DNV GL發(fā)布了專為海事行業(yè)量身定制的感染風險管控認證服務CIP-M。該服務的發(fā)布旨在幫助海事行業(yè)在COVID-19或其他新興病原體的影響下更好地做好恢復運營的準備。云頂郵輪集團旗下星夢郵輪“探索夢號”將成為全球首艘獲得CIP-M認證的郵輪。


隨著COVID-19危機的逐漸平穩(wěn),全球正在逐漸恢復運營。對于郵輪業(yè),保證乘客的安全始終是首要任務,尤其在當前的形勢下,這一任務更為重要。為了幫助郵輪行業(yè)恢復安全的運營,DNV GL開發(fā)了CIP-M認證,這使其能夠證明自身已經建立適當的程序和體系,可以預防、控制和減輕感染風險,從而保護乘客和工作人員。


“COVID-19危機對海事行業(yè),尤其是郵輪業(yè)的影響之大是前所未有的。”DNV GL海事全球首席執(zhí)行官柯努特(Knut?rbeck-Nilssen)表示,“但我們希望,通過如CIP-M這樣的創(chuàng)新服務,可以幫助郵輪行業(yè)重新起步,讓乘客和船員們確信更為嚴格的防控措施已經就緒,用于加強本已嚴格的郵輪行業(yè)健康和安全標準?!?/p>


CIP-M標準以DNV GL醫(yī)院感染風險管理的標準為基礎,DNV GL醫(yī)療成立于2008年。在美國醫(yī)院進行的4000多次審核中,感染風險作為體系認證中固有的內容,可幫助組織提升管理感染風險的能力。DNV GL邁阿密郵輪中心與DNV GL管理服務集團合作,共同定制適用于海事領域的感染風險管理體系。CIP-M整合了特定于海事領域的標準,例如美國CDC船舶衛(wèi)生計劃等,以及國家和行業(yè)的準則。認證的評審工作將由DNV GL專業(yè)團隊執(zhí)行,該團隊由DNV GL醫(yī)療行業(yè)感染風險管控專家以及經驗豐富的海事審核員組成。


“展現可信賴的預防和減輕感染風險的能力,是贏得消費者信任的必要條件。”DNV GL管理服務集團全球首席執(zhí)行官Luca Crisciotti表示,“如今,當前的特殊情況要求組織采取與以往不同的感染風險管理方法,各行業(yè)所需的管控水準必須與先前對于醫(yī)院和醫(yī)療機構的要求一致。CIP-M的獨特之處在于它建立在已經獲得公認的醫(yī)療標準上,但專門針對郵輪行業(yè)做了相應調整,并且納入了國家要求,以實現有力的即時和長期響應?!?/p>


“云頂郵輪集團始終將乘客和員工的安全和健康放在首位?!痹祈斷]輪集團總裁朱福明提到,“從COVID-19疫情開始的那一刻,云頂郵輪始終站在了加強預防和安全措施的最前線,時刻牢記疫情下的責任。我們是業(yè)內首家推出和采取加強措施的郵輪公司,我們將采用這些措施作為新安全規(guī)范,同時也希望業(yè)界同仁與我們一同采用這些措施。我們?yōu)槟芘cDNV GL一同率先開展此次重要合作而感到自豪,這是郵輪和海事行業(yè)的首創(chuàng)?!敝旄C餮a充到,“隨著消費者對安全和健康的期望越來越高,當我們在不久的將來重新恢復運營時,由業(yè)界公認的DNV GL醫(yī)療專家團隊所制定的CIP-M認證將進一步增強消費者對我們郵輪的信心?!?/p>


作為CIP-M認證的一部分,DNV GL將評估船舶的運行情況,包括加強衛(wèi)生程序、食品準備和處理、社交距離要求、船員個人防護裝備(PPE)使用情況、維護公共衛(wèi)生的必要設備、應急響應計劃、登船前檢查、登船和下船流程以及行程或港口計劃協(xié)議。年度上船檢驗和岸上公司審核,以確保持續(xù)的合規(guī)與改進。云頂郵輪的CIP-M認證從公司管理體系的預評審開始,隨后將對星夢郵輪“探索夢號”進行認證審核,預計于2020年6月底之前完成認證計劃。


“云頂郵輪作為第一家正在努力獲得感染風險管理認證的郵輪公司,我們期待與其建立長期合作關系。”DNV GL海事東南亞區(qū)負責人Cristina Saenz de Santa Maria補充到,“云頂郵輪一直以非常積極的方式應對COVID-19危機。該集團為新加坡派遣了2艘郵輪為COVID-19康復客工提供臨時住宿,這份經驗可能也會有助于他們?yōu)榛謴驼_\營所需做的準備工作。”


 
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