新加坡東太平洋航運(yùn)公司（Eastern Pacific Shipping）在中國新時(shí)代造船有限公司簽署了五艘LNG燃料散貨船的意向書，與澳大利亞礦業(yè)公司必和必拓（BHP）開展業(yè)務(wù)。
據(jù)說太平洋航運(yùn)訂造了208,000-dwt紐卡斯?fàn)栃蜕⒇洿?，但尚不清楚是否包括備選船。
東太平洋航運(yùn)公司拒絕置評(píng)。新時(shí)代造船的一名管理人員對(duì)該訂單保持低調(diào)，稱尚未簽訂合同。
一名熟悉這筆交易的海運(yùn)人士表示，東太平洋航運(yùn)希望在2022年開始接收船，屆時(shí)必和必拓的租船合同將生效。
必和必拓自2018年初以來一直提倡LNG燃料動(dòng)力散貨船，希望以更加環(huán)保的方式將鐵礦石從澳大利亞運(yùn)往中國。
