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武船集團北船重工舉行86000噸散貨船首制船命名暨啟航儀式

   2020-08-25 船海裝備網(wǎng)5850
核心提示:8月23日,中國船舶武船集團北船重工為福建國航遠洋運輸(集團)股份有限公司建造的86000噸散貨船首制船在北船重工3號碼頭舉行命

8月23日,中國船舶武船集團北船重工為福建國航遠洋運輸(集團)股份有限公司建造的86000噸散貨船首制船在北船重工3號碼頭舉行命名暨啟航儀式,北船重工總經(jīng)理谷克超主持儀式,北船重工董事長王國海與福建國航副總裁韓青先后致辭,福建國航副總裁張軼女士將本船命名為“國遠82”輪,并在福建國航董事長兼總裁王炎平和武船集團董事長陳埥的見證下為本船砍纜、敲香檳酒。

武船集團北船重工舉行86000噸散貨船首制船命名暨啟航儀式

“國遠82”輪是武船集團和福建國航的首次合作。項目承接后,武船集團北船重工精心策劃總體建造方案,精細編制、持續(xù)完善滾動計劃,分析、平衡物量負荷,及時調(diào)整生產(chǎn)模式和生產(chǎn)場地,在兩個造船區(qū)間協(xié)同建造,以安全和質(zhì)量為前提,集中精兵強將全力趕工,對每一道工序、每一個零件、每一份改單精確化管理,重點工作兩班制乃至三班制作業(yè),確保了船舶建造總體按計劃進行,且各項指標全部達到或超過了設計要求。


韓青對武船集團、船級社等單位在“國遠82”輪建造過程中付出的辛勤努力表示衷心的感謝。他指出,“國遠82”輪的命名標志著雙方合作漸入佳境,福建國航將同武船集團一道,攜手并進,深入合作,互利共贏,譜寫戰(zhàn)略合作新篇章。


王國海表示,首制船的命名標志著雙方合作取得了階段性成果,必將進一步促進雙方向更新的目標、更廣的領域、更緊密的合作邁進。北船重工將深入總結建造經(jīng)驗,全力以赴做好已交付船舶的售后服務和后續(xù)2艘船的建造工作,向船東交出更加滿意的答卷。

武船集團北船重工舉行86000噸散貨船首制船命名暨啟航儀式

▲張軼女士砍纜,王炎平和陳埥見證


福建國航遠洋運輸(集團)股份有限公司副總裁薛勇,上海現(xiàn)代服務業(yè)聯(lián)合會副會長、郵輪專委會主任孫衛(wèi)國,工行福建省分行副行長陳建興,中國船級社青島分社副總經(jīng)理鞠立強、中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司副總經(jīng)理蔡洙一等出席儀式。

武船集團北船重工舉行86000噸散貨船首制船命名暨啟航儀式

據(jù)悉,86000噸散貨船總長229米,型寬34.5米,型深20.2米,結構吃水14.45米。該船為一艘單螺旋槳柴油機驅(qū)動的單殼散貨船,主要適用于裝載谷物、煤炭、鐵礦石和固體硫磺等貨物。相較于82000噸散貨船,在載重量、油耗等方面均有所優(yōu)化。


 
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