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外高橋造船交付年內(nèi)第20艘新船 —18萬噸散貨船“山東德鴻”輪

   2020-08-28 船海裝備網(wǎng)4770
核心提示:望云彰“德”,遠圖“鴻”業(yè)。8月28日,中國船舶集團所屬上海外高橋造船有限公司為山東海洋集團所屬山東海運股份有限公司建造的

望云彰“德”,遠圖“鴻”業(yè)。8月28日,中國船舶集團所屬上海外高橋造船有限公司為山東海洋集團所屬山東海運股份有限公司建造的、由交通銀行旗下交銀金融租賃有限責任公司提供融資的18萬噸好望角型散貨船“山東德鴻”輪在上海命名交付。這是外高橋造船與山東海運合作的10艘18萬噸系列散貨船的第4艘,也是外高橋造船年內(nèi)交付的第20艘新船。

外高橋造船交付年內(nèi)第20艘新船 —18萬噸散貨船“山東德鴻”輪

山東海洋集團有限公司副總經(jīng)理、山東海運股份有限公司黨委書記、董事長于冰,交銀金融租賃有限責任公司副總裁孫磊,上海外高橋造船有限公司黨委副書記、總經(jīng)理陳剛、副總經(jīng)理張偉出席命名儀式。齊魯銀行股份有限公司黨委書記、董事長王曉春為新船剪彩命名。命名儀式由外高橋造船總經(jīng)理助理張啟鵬主持。


陳剛在歡迎辭中向為新船建造提供合作與支持的各位來賓致以誠摯的謝意。他強調(diào),外高橋造船和山東海運密切協(xié)作,共同克服了疫情、梅雨等一系列困難,保障了項目順利推進,是雙方默契合作的再一次見證。他希望合作各方深化交流,繼續(xù)為高質(zhì)量服務國家海洋經(jīng)濟、建設海洋強國做出積極努力和應有貢獻。


于冰指出,外高橋造船是山東海運的重要合作伙伴。雙方的合作已經(jīng)取得了累累碩果,為山東海運事業(yè)發(fā)展不斷注入新的活力。他希望雙方在交銀租賃、齊魯銀行的支持下進一步加強交流,在更廣領(lǐng)域、更深層次上集結(jié)出發(fā),攜手開創(chuàng)互利共贏、協(xié)同發(fā)展的新局面。


孫磊表示,“山東德鴻”輪是中國造船業(yè)、航運業(yè)和金融業(yè)跨界合作的結(jié)晶。外高橋造船憑借高超的建造水平和卓越的項目管理能力,高質(zhì)高效地完成了新船建造,充分展現(xiàn)了國內(nèi)一流船廠的風范。

外高橋造船交付年內(nèi)第20艘新船 —18萬噸散貨船“山東德鴻”輪

外高橋造船與山東海洋集團自2014年開啟合作以來,始終保持密切溝通,共擔責任使命,在海工和民船領(lǐng)域締造了豐富的合作成果,建立了良好的合作關(guān)系。雙方合作打造的4座海上自升式鉆井平臺已經(jīng)陸續(xù)完成交付。本次“山東德鴻”輪命名交付標志著雙方通過交銀租賃作為融資方簽訂的10艘18萬噸好望角型散貨船民船項目正按照各方預期穩(wěn)步推進。


“山東德鴻”輪是公司自行開發(fā)、設計和建造的最新型第五代SWS標準好望角型散貨船,總長292米,型寬45米,型深24.9米,入CCS船級社,滿足IMO Tier III和HCSR的要求。全船采用新型綠色節(jié)能設計,在相同航速下,油耗相比上一代相同船型明顯減少,并且在脫硫塔等重要設備上突破創(chuàng)新,實現(xiàn)了混合式脫硫系統(tǒng)的安裝,同時配置了SCR系統(tǒng),滿足脫硫脫硝要求,大大降低船東運營成本。


據(jù)悉,“山東德鴻”輪是公司年內(nèi)交付的第20艘新船,為順利完成三季度生產(chǎn)任務增添了信心,也為奮戰(zhàn)全年生產(chǎn)經(jīng)營目標進一步夯實了基礎(chǔ)。


 
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