3月24日，大連中遠(yuǎn)船務(wù)為荷蘭BIGLIFT公司建造的極地大型模塊運(yùn)輸船1號船 (N624)在完成航速測定、主機(jī)負(fù)荷試驗、電力管理系統(tǒng)分配、拋起錨等所有試航項目后，回到公司進(jìn)行交付前的掃尾工程。
N624全長173米、型寬42米、型深12米，結(jié)構(gòu)吃水6.5米，最大載重量為21000噸，冰區(qū)加強(qiáng)等級為LR船級社最高入級符號“1AS”，主要用于超大型模塊和物件的海上運(yùn)輸，同時滿足極地冰區(qū)航行要求，具有低油耗、綠色環(huán)保、高性能等特點。該船采用雙機(jī)雙槳的電力推進(jìn)方式，具有高度自動化集成控制系統(tǒng)，具備在零下55度的超低溫環(huán)境下正常工作能力，而且在平整冰層及碎冰中具有良好的操作性，能在最厚1.9米冰層的海況下保持5節(jié)航速，是特種船領(lǐng)域里非常具有競爭力的運(yùn)輸類船舶。
大連中遠(yuǎn)船務(wù)共承接了荷蘭BIGLIFT公司四艘21000噸極地大型模塊運(yùn)輸船，并承擔(dān)了船舶的詳細(xì)設(shè)計和生產(chǎn)設(shè)計。
冰區(qū)加強(qiáng)等級為LR船級社最高入級符號“1AS”，能在零下55度的超低溫環(huán)境下正常工作，面對最厚1.9米冰層的海況下還能保持5節(jié)航速。
