10月20日上午09時28分，揚州中遠(yuǎn)海運重工承建中遠(yuǎn)海運散運第二艘21萬噸散貨船（船號：N947）在公司3號干船塢按照計劃節(jié)點順利下水。
210k系列散貨船是揚州中遠(yuǎn)海運重工重點產(chǎn)品，N947船在塢內(nèi)搭載階段，建造部及舾裝部圍繞PE日程預(yù)定，推進工序前移，加強作業(yè)基準(zhǔn)推進，為后續(xù)工程推進夯實基礎(chǔ)。該船在塢內(nèi)施工完整性方面得到進一步提升，貨艙涂裝結(jié)束的同時實現(xiàn)拆架、發(fā)電機動車、壓載艙二度油漆（底邊艙拆架）、生活區(qū)插板等工序同步完成。
隨著“學(xué)川崎”工作的推進，對塢區(qū)的統(tǒng)括管理提出了更高的作業(yè)要求，建造部在后續(xù)船的建造中將進一步推動塢內(nèi)整體完整性的施工，為后道工序提供良好作業(yè)環(huán)境及充足的作業(yè)周期，建造更加優(yōu)質(zhì)的船舶產(chǎn)品。
隨著“學(xué)川崎”工作的推進，對塢區(qū)的統(tǒng)括管理提出了更高的作業(yè)要求，建造部在后續(xù)船的建造中將進一步推動塢內(nèi)整體完整性的施工，為后道工序提供良好作業(yè)環(huán)境及充足的作業(yè)周期，建造更加優(yōu)質(zhì)的船舶產(chǎn)品。
