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在江南造船廠維護(hù)35天,“雪龍2”號(hào)將再赴南極

   2020-11-05 船海裝備網(wǎng)4120
核心提示:11月2日,中國(guó)船舶集團(tuán)旗下江南造船9號(hào)碼頭人頭攢動(dòng),禮炮齊鳴,我國(guó)新一代極地科學(xué)考察船“雪龍2”號(hào)船解纜啟航,結(jié)束了為期一
11月2日,中國(guó)船舶集團(tuán)旗下江南造船9號(hào)碼頭人頭攢動(dòng),禮炮齊鳴,我國(guó)新一代極地科學(xué)考察船“雪龍2”號(hào)船解纜啟航,結(jié)束了為期一個(gè)多月的設(shè)備檢修和保養(yǎng)工程,以“滿血”狀態(tài)迎接下一次科考任務(wù)。
“回娘家”維護(hù)后 “雪龍2”滿血離廠
一個(gè)月前,“雪龍2”號(hào)船完成了科學(xué)考察任務(wù)回到上海。為了以更好的狀態(tài)迎接下一次科考任務(wù),“雪龍2”號(hào)回到“娘家”江南造船,開(kāi)展一系列“補(bǔ)血”維護(hù)工程。

本次“回娘家補(bǔ)血套餐”共計(jì)35天,包含塢內(nèi)工程8天,主要維護(hù)工程項(xiàng)目包括動(dòng)力系統(tǒng)、科考系統(tǒng)、甲板作業(yè)機(jī)械三大板塊。

動(dòng)力系統(tǒng)

著重對(duì)主發(fā)電機(jī)組進(jìn)行4000小時(shí)保養(yǎng),檢查噴油閥,測(cè)試開(kāi)啟壓力,測(cè)量和調(diào)整氣閥間隙,對(duì)空冷器進(jìn)行清洗泵壓,更換密封件;

科考系統(tǒng)

完成了智能實(shí)驗(yàn)室的功能性驗(yàn)收,對(duì)科考設(shè)備各類(lèi)傳感器進(jìn)行了標(biāo)定和維護(hù);

甲板作業(yè)機(jī)械

為更好的滿足直升機(jī)的停機(jī)要求,對(duì)機(jī)庫(kù)進(jìn)行局部改造,增加了22個(gè)緊固拉環(huán),完成機(jī)庫(kù)頂部管系和照明局部移位。

此外本次維護(hù)工程還完成了通導(dǎo)設(shè)備和智能船舶系統(tǒng)的年檢維護(hù),并對(duì)船上生活區(qū)域、部分設(shè)備的維護(hù)意見(jiàn)處理閉環(huán)。駐塢期間,對(duì)外板油漆進(jìn)行了局部維護(hù)。

此次維護(hù)周期緊張,涉及設(shè)備服務(wù)商較多,維護(hù)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)每天對(duì)服務(wù)商防疫管控的同時(shí)還要提前落實(shí)配合需求,有效提高了服務(wù)商作業(yè)效率。船廠施工項(xiàng)目難點(diǎn)主要集中在設(shè)備采購(gòu)周期短,施工周期緊張,研究院和配套部密切配合,盤(pán)活庫(kù)存,滿足生產(chǎn),生產(chǎn)作業(yè)部門(mén)則通過(guò)勞動(dòng)力調(diào)整和加班加點(diǎn),確保時(shí)間節(jié)點(diǎn)。
“回娘家”維護(hù)后 “雪龍2”滿血離廠
“雪龍2”號(hào)極地科學(xué)考察船是我國(guó)執(zhí)行南北極科學(xué)考察任務(wù)的新生力量。據(jù)悉,“雪龍2”號(hào)即將第二次開(kāi)赴南極執(zhí)行任務(wù)。

“在所有人都關(guān)注她航行得有多遠(yuǎn)的時(shí)候,作為娘家人,我們也時(shí)刻關(guān)心著她在外拼搏累不累?!贝_保“雪龍2”最佳的出航工況狀態(tài)是江南人的首要職責(zé)?!把?”號(hào)維護(hù)工程總監(jiān)修師徐晶晶介紹:“項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)密切關(guān)注船舶動(dòng)態(tài),切實(shí)做好技術(shù)保障服務(wù),為雪龍?zhí)綐O發(fā)揮積極作用?!?br />
 
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