新華社臺北3月28日電 一艘名為“德翔臺北”號的貨柜船擱淺后，泄漏的重油導(dǎo)致新北市石門近2公里的海岸被污染。記者28日在現(xiàn)場看到清污、環(huán)監(jiān)工作正有序進行。
“德翔臺北”3月10日擱淺在新北市石門海岸。船體經(jīng)2周風(fēng)吹雨淋后，25日凌晨斷成兩截，油污不斷外泄漂海，鄰近海域及沿岸飄散出刺鼻燃油味，近2公里的海岸礁石沾滿油污。
臺灣環(huán)保主管部門水保處處長葉俊宏表示，“德翔臺北”上除了船艙的305噸油污外，還有617個貨柜，其中9個特殊柜，載運超過100噸的高危險性、有害的化學(xué)物質(zhì)，例如甲苯、過氯酸鉀，甚至還有安全氣囊、汽車安全帶等海洋垃圾，萬一掉入海里，可造成一場生態(tài)浩劫。
該船3月10擱淺，隔天即開始施救。但由于氣候等原因，僅有7天能作業(yè)。幸好危險品柜放置在船只前段最安全區(qū)域，臺灣交通主管部門航港局表示，經(jīng)登輪檢查，所有危險品外包裝均無破損情形。
德翔副總經(jīng)理黃仁杰說，目前破損的第二油艙還有約18立方米、17噸左右的燃油，油是流向第三貨艙，并未流出，為預(yù)作防范，設(shè)了攔油索與吸油棉條，待完成抽油后，將先卸下甲板上貨柜，艙內(nèi)貨柜因為有三分之二進水，貨損比例會很高。
27日下午“德翔臺北”恢復(fù)抽油作業(yè)，除油團隊連夜工作，28日已完成第三油艙抽油，第二油艙因為有破損，并有貨柜掉入，估計要再花近兩個工作日才能全部抽完。
依據(jù)環(huán)保部門監(jiān)測數(shù)據(jù)，當(dāng)?shù)厮|(zhì)無明顯異常。環(huán)保部門官員劉瑞祥表示，根據(jù)回報，后船艙傾斜度維持在40至45度，沒有進一步傾斜，管線漏油 情形也已停止。已要求船東清除海面油污，并持續(xù)岸際油污清除作業(yè)，一共清出含油垃圾482公斤及760公升的油污。漁港都已布置攔油索，以防止油污進入。
目前正值臺灣北海岸海域石花菜盛產(chǎn)的季節(jié)，附近海域石花菜沾滿油污，已經(jīng)影響漁民的生活。61歲的陳姓漁民說，石花菜上的油臭味刺鼻難聞。
記者在污染海岸看到，一些附近居民為挽救賴以生活的海岸而加入環(huán)保志工行列，他們穿著白色的防護衣，用湯瓢一勺接一勺地挖起岸邊濃稠刺鼻的黑色油污，還不時撈起全身油污的魚尸。
新北市漁管處長汪昭華向媒體表示，這里多數(shù)漁民是出海至西北漁場、基隆外海或臺中梧棲等處捕撈，不致有污染問題。他說，若漏油范圍擴大，影響漁民生計，他們會替無法出海的漁民向船東求償。
據(jù)悉，8年前一艘巴拿馬籍貨輪“晨曦號”就在外海擱淺漏油，導(dǎo)致這里的漁民多年無法下海捕撈。
