據(jù)韓聯(lián)社、splash247網(wǎng)站2月24日報(bào)道，意大利航運(yùn)企業(yè)格里馬爾迪集團(tuán)（Grimaldi Group）與韓國現(xiàn)代重工集團(tuán)造船業(yè)務(wù)的控股公司韓國造船海洋簽署6艘4.57萬噸集裝箱滾裝船建造協(xié)議，協(xié)議金額5700億韓元（約合5.14億美元）。
報(bào)道稱，該型船車道長度4700米，汽車裝載量2500CEU，集裝箱搭載量2000TEU，并搭載降低氮氧化物、硫氧化物的環(huán)保設(shè)備。與現(xiàn)代尾浦此前建造的集滾船相比，該型船滾裝貨物運(yùn)力相當(dāng)，集裝箱運(yùn)力翻倍。
這批新船預(yù)計(jì)在2023年上半年至2024年年底交付，交付后將取代格里馬爾迪集團(tuán)旗下已運(yùn)營25年的老舊船舶，并投入歐洲至非洲尼日利亞的航線運(yùn)營。
格里馬爾迪集團(tuán)總裁Gianluca Grimaldi表示，該型船將更好地滿足相關(guān)環(huán)保規(guī)則，更有效地提升該集團(tuán)的國際貨物運(yùn)輸能力。
現(xiàn)代尾浦造船建造的滾裝船船型去年入選韓國“世界一流商品”名錄；2019年，該船廠建造的2萬噸級滾裝船“Laureline”號還曾入選英國皇家造船師學(xué)會2019年杰出船型錄。2010年以來，現(xiàn)代尾浦造船共承接19艘各型滾裝船訂單，占全球滾裝船新船建造市場份額約40%，位居全球第一。
這批新船預(yù)計(jì)在2023年上半年至2024年年底交付，交付后將取代格里馬爾迪集團(tuán)旗下已運(yùn)營25年的老舊船舶，并投入歐洲至非洲尼日利亞的航線運(yùn)營。
格里馬爾迪集團(tuán)總裁Gianluca Grimaldi表示，該型船將更好地滿足相關(guān)環(huán)保規(guī)則，更有效地提升該集團(tuán)的國際貨物運(yùn)輸能力。
現(xiàn)代尾浦造船建造的滾裝船船型去年入選韓國“世界一流商品”名錄；2019年，該船廠建造的2萬噸級滾裝船“Laureline”號還曾入選英國皇家造船師學(xué)會2019年杰出船型錄。2010年以來，現(xiàn)代尾浦造船共承接19艘各型滾裝船訂單，占全球滾裝船新船建造市場份額約40%，位居全球第一。
