3月5日,現(xiàn)場“我們中標(biāo)了”的消息瞬間“引燃”了辦公室。中國船舶集團(tuán)七〇四所從眾多競標(biāo)單位中脫穎而出成功中標(biāo)渤船集團(tuán)“總段數(shù)控對中系統(tǒng)”項目中標(biāo)金額達(dá)5000萬！
“總段數(shù)控對中系統(tǒng)”主要用于對船舶總段、分段與基準(zhǔn)段的對中合攏，實(shí)現(xiàn)船舶多方位精確姿態(tài)調(diào)整。
對中系統(tǒng)由數(shù)控對中小車、數(shù)控對中系統(tǒng)操作臺和各型縱梁等部分組成，其中，數(shù)控對中小車可對船舶進(jìn)行左右對稱布置并托舉船體，數(shù)控系統(tǒng)通過集中控制可實(shí)現(xiàn)船舶、總段、分段的六自由度調(diào)整。
該項目是七〇四所特種裝置部多年技術(shù)積累取得的產(chǎn)業(yè)化突破，此前小型模壓機(jī)和隧道盾構(gòu)機(jī)等項目中的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，成功應(yīng)用于此次項目中，解決了六自由度姿態(tài)調(diào)整、多點(diǎn)聯(lián)動控制技術(shù)、高壓油缸高精度伺服控制技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用難題。此次中標(biāo)是七〇四所在船舶建造特種工藝設(shè)備領(lǐng)域的一項里程牌成果，為后續(xù)開拓新市場、培育新的增長點(diǎn)奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。
對中系統(tǒng)由數(shù)控對中小車、數(shù)控對中系統(tǒng)操作臺和各型縱梁等部分組成，其中，數(shù)控對中小車可對船舶進(jìn)行左右對稱布置并托舉船體，數(shù)控系統(tǒng)通過集中控制可實(shí)現(xiàn)船舶、總段、分段的六自由度調(diào)整。
該項目是七〇四所特種裝置部多年技術(shù)積累取得的產(chǎn)業(yè)化突破，此前小型模壓機(jī)和隧道盾構(gòu)機(jī)等項目中的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，成功應(yīng)用于此次項目中，解決了六自由度姿態(tài)調(diào)整、多點(diǎn)聯(lián)動控制技術(shù)、高壓油缸高精度伺服控制技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用難題。此次中標(biāo)是七〇四所在船舶建造特種工藝設(shè)備領(lǐng)域的一項里程牌成果，為后續(xù)開拓新市場、培育新的增長點(diǎn)奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。
