達(dá)飛輪船（CMA CGM）準(zhǔn)備訂造多達(dá)20艘常規(guī)燃料巴拿馬型集裝箱新造船，價(jià)值12億美元。達(dá)飛已與青島北海船舶重工和揚(yáng)子江船業(yè)簽訂了意向書。
消息人士稱，達(dá)飛輪船達(dá)成協(xié)議，根據(jù)名為“Project Slade”項(xiàng)目進(jìn)行商談，在兩家船廠分別訂造多達(dá)10艘船。該交易包括五艘5,500-teu確認(rèn)訂單船，還包括另外五艘備選。
這批船舶將配備800個(gè)冷藏箱位，價(jià)格將超過6000萬美元。正在進(jìn)一步磋商2023年的交付日期。關(guān)于達(dá)飛訂造的船舶數(shù)量的報(bào)道有爭議，有些消息人士稱是20艘，另一些消息人士說是10艘。
青島北海船舶重工和和揚(yáng)子江船業(yè)的管理人員拒絕對此事置評。達(dá)飛沒有回復(fù)《貿(mào)易風(fēng)》記者的電郵。
《貿(mào)易風(fēng)》獲悉，達(dá)飛選擇配備脫硫塔的常規(guī)燃料船，有別于該公司為超大型集裝箱新造船選擇液化天然氣作為船用燃料。
消息人士稱，達(dá)飛輪船達(dá)成協(xié)議，根據(jù)名為“Project Slade”項(xiàng)目進(jìn)行商談，在兩家船廠分別訂造多達(dá)10艘船。該交易包括五艘5,500-teu確認(rèn)訂單船，還包括另外五艘備選。
這批船舶將配備800個(gè)冷藏箱位，價(jià)格將超過6000萬美元。正在進(jìn)一步磋商2023年的交付日期。關(guān)于達(dá)飛訂造的船舶數(shù)量的報(bào)道有爭議，有些消息人士稱是20艘，另一些消息人士說是10艘。
青島北海船舶重工和和揚(yáng)子江船業(yè)的管理人員拒絕對此事置評。達(dá)飛沒有回復(fù)《貿(mào)易風(fēng)》記者的電郵。
《貿(mào)易風(fēng)》獲悉，達(dá)飛選擇配備脫硫塔的常規(guī)燃料船，有別于該公司為超大型集裝箱新造船選擇液化天然氣作為船用燃料。
