3月22日下午，新時(shí)代造船為EPS船東建造的26#110000噸油船完成了為期七天的海上試驗(yàn)后，回到公司碼頭。預(yù)計(jì)將于4月8日簽字交付。
在建造過程中，參照首制船25#110000噸油船建造經(jīng)驗(yàn)，各生產(chǎn)部門克服連續(xù)陰雨天氣影響，充分調(diào)配資源，按計(jì)劃完成試航前各項(xiàng)試驗(yàn)準(zhǔn)備工作，并于3月16日使新建船舶順利出海試航。
試航期間，新時(shí)代造船項(xiàng)目組及時(shí)根據(jù)海況天氣的實(shí)際，合理調(diào)整試航計(jì)劃，努力克服出航受大霧天氣影響所造成的延誤，緊湊有序進(jìn)行各項(xiàng)海試項(xiàng)目交驗(yàn)，主機(jī)、發(fā)電機(jī)、鍋爐、貨油泵、錨絞機(jī)等重大設(shè)備功能試驗(yàn)均符合要求，得到了船東、船檢認(rèn)可和好評，試航周期大幅縮短。
26#110000噸油船總長249.9米，兩柱間長245.2米，型寬44米，型深21.3米，設(shè)計(jì)吃水13.5米，結(jié)構(gòu)吃水15米，載重噸110200噸。船東公司Eastern Pacific Shipping Pte.Ltd.（EPS）在新時(shí)代造船訂有4艘110000噸油輪和3艘210000噸散貨輪，此次出海試航的是該船東訂制的110000噸系列油船中的第二艘。
試航期間，新時(shí)代造船項(xiàng)目組及時(shí)根據(jù)海況天氣的實(shí)際，合理調(diào)整試航計(jì)劃，努力克服出航受大霧天氣影響所造成的延誤，緊湊有序進(jìn)行各項(xiàng)海試項(xiàng)目交驗(yàn)，主機(jī)、發(fā)電機(jī)、鍋爐、貨油泵、錨絞機(jī)等重大設(shè)備功能試驗(yàn)均符合要求，得到了船東、船檢認(rèn)可和好評，試航周期大幅縮短。
26#110000噸油船總長249.9米，兩柱間長245.2米，型寬44米，型深21.3米，設(shè)計(jì)吃水13.5米，結(jié)構(gòu)吃水15米，載重噸110200噸。船東公司Eastern Pacific Shipping Pte.Ltd.（EPS）在新時(shí)代造船訂有4艘110000噸油輪和3艘210000噸散貨輪，此次出海試航的是該船東訂制的110000噸系列油船中的第二艘。
