4月15日，重慶市交通委員會與荷蘭王國駐重慶總領(lǐng)事館聯(lián)合舉辦了“中荷（重慶）內(nèi)河航運LNG能源技術(shù)交流會”，來自中國、荷蘭等國家和地區(qū)航運界的12家企業(yè)代表，以及重慶航運業(yè)29家企業(yè)代表齊聚重慶，就內(nèi)河航運LNG應用的前沿技術(shù)、政策法規(guī)、規(guī)范標準、船員培訓等進行技術(shù)合作與交流。會上，重慶市交通規(guī)劃勘察設(shè)計院與荷蘭STC-Nestra公司簽署了有關(guān)LNG船舶的合作備忘錄。重慶市交通委員會副主任梁雄耀出席了會議。
重慶作為長江上游最大的“雙億噸”大港，水路運輸量在逐年增大。五年來，全市水運經(jīng)濟快速發(fā)展，貨運量、貨運周轉(zhuǎn)量保持年均10%的幅度高位增長，周邊貨物中轉(zhuǎn)比重提高到43%，水運對重慶市乃至整個西部開發(fā)開放的支撐作用更加凸顯。同時，船舶的污染物排放也逐漸引起業(yè)界關(guān)注。
隨著人們環(huán)保意識的不斷增強，大家認識到LNG作為船舶動力燃料，會減少將硫化物減少80%，顆粒物減少90%，費用也比柴油船低20%。世界各國已將推廣利用LNG，提高LNG在能源消費中的比重，作為優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)經(jīng)濟、社會和環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展的重要途徑。
重慶市交通規(guī)劃勘察設(shè)計院負責人介紹，重慶現(xiàn)已在試點改造雙燃料動力船舶，新建LNG單一燃料示范船舶，以及加快LNG加注碼頭的規(guī)劃方面做了一些工作，預計將在2017年，重慶LNG船舶達到100艘。
下一步，中荷雙方將在內(nèi)河航運人才培訓、重慶內(nèi)河航運研究、承攬科研項目、航運信息服務等方面開展合作，解決LNG船舶在過閘、技術(shù)標準等方面遇到的困難。
