3月25日，招商蛇口召開2021年第一次臨時(shí)股東大會(huì)，通過了招商蛇口旗下控股子公司招商局維京游輪公司收購“維京太陽號(hào)”郵輪的相關(guān)議題。這艘被業(yè)界權(quán)威Berlitz指南、Cruise Critic評(píng)為全球“最佳中小型郵輪”之一的奢華郵輪，將成為首艘五星紅旗高端郵輪，也再一次展現(xiàn)出招商蛇口全力推進(jìn)“綜合發(fā)展”模式有效落地的決心。
隨著疫情陰霾的逐漸散去，招商蛇口通過“船、港、城、游、購、娛”一體化戰(zhàn)略運(yùn)營，郵輪經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈對(duì)相關(guān)區(qū)域的帶動(dòng)效應(yīng)和發(fā)展?jié)摿?huì)逐漸顯現(xiàn)出來。
推出首艘五星紅旗高端郵輪
2020年，受疫情影響，郵輪業(yè)務(wù)與水上客運(yùn)市場遭遇凜冽寒冬。數(shù)據(jù)顯示，2020年全年國內(nèi)郵輪客流量為24.5萬人次，僅為2019年的6%。
機(jī)遇總是孕育在挑戰(zhàn)之中?！拔覈叨肃]輪產(chǎn)品處于真空狀態(tài)，市場前景廣闊。疫情對(duì)郵輪產(chǎn)業(yè)的影響是暫時(shí)的、階段性的，郵輪產(chǎn)業(yè)長期向好的基本面不會(huì)變。”招商蛇口董事長許永軍表示。國內(nèi)郵輪市場環(huán)境不斷優(yōu)化，中產(chǎn)階層壯大、國民旅游消費(fèi)升級(jí)、美好生活的需求增長，無一不支撐國內(nèi)郵輪市場廣闊的前景。
另一方面，自2018年國家交通運(yùn)輸部等十部委出臺(tái)促進(jìn)我國郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展措施以來，國內(nèi)多地紛紛出臺(tái)政策將發(fā)展郵輪經(jīng)濟(jì)作為地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和發(fā)展的方向。在政策的支持推動(dòng)下，國內(nèi)郵輪市場環(huán)境不斷優(yōu)化，迅速發(fā)展成為全球最具活力與增長潛力的郵輪市場之一。
業(yè)內(nèi)人士指出，招商蛇口推出首艘五星紅旗高端郵輪，此舉為“國家所需”貢獻(xiàn)“招商所能”，契合國家新發(fā)展格局，不僅開啟了本土高端郵輪的先河，也進(jìn)一步豐富其“前港-中區(qū)-后城”模式的綜合發(fā)展，更將助力我國郵輪產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。
打造郵輪產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈
“招天下商，通五洲航”。作為招商局集團(tuán)旗下運(yùn)營郵輪業(yè)務(wù)的唯一平臺(tái)，招商蛇口上市之初就對(duì)探索郵輪業(yè)務(wù)邁出堅(jiān)定步伐，并迅速奠定行業(yè)領(lǐng)先地位。經(jīng)過近五年的運(yùn)營發(fā)展，招商蛇口已初步完成在深圳、天津、上海、廈門、湛江、南通等中國沿海和沿江城市的郵輪港城布局，與地中海、嘉年華、皇家加勒比、云頂香港等國際郵輪巨頭均有合作。
事實(shí)上，郵輪產(chǎn)業(yè)一直以來被視為“漂浮在海上的黃金產(chǎn)業(yè)”，擁有巨大的帶動(dòng)效應(yīng)和發(fā)展?jié)摿ΑI(yè)內(nèi)人士指出，郵輪港口擁有免稅、金融等的政策支持，具有全產(chǎn)業(yè)鏈的運(yùn)營能力；而郵輪經(jīng)濟(jì)不僅僅是港口經(jīng)濟(jì)，更對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)具有推動(dòng)力。在可預(yù)見的將來，國內(nèi)郵輪市場或?qū)⒂瓉硇掳l(fā)展空間。
作為美好生活的承載者，招商蛇口極具前瞻性地將郵輪作為發(fā)力“美好生活圈”的四大核心IP產(chǎn)品之一。近年來，在以港、產(chǎn)、城綜合發(fā)展的“前港-中區(qū)-后城”獨(dú)有模式下，招商蛇口已經(jīng)在著力構(gòu)建現(xiàn)金牛、成長型、創(chuàng)新型、平臺(tái)型及機(jī)會(huì)型的業(yè)務(wù)組合，包括不斷推動(dòng)國內(nèi)沿海、濱江城市實(shí)現(xiàn)“船、港、城、游、購、娛”一體化運(yùn)營，構(gòu)建國內(nèi)領(lǐng)先的集旅游地產(chǎn)、母港經(jīng)濟(jì)、郵輪產(chǎn)業(yè)于一體的高端旅游服務(wù)生態(tài)圈。
作為全產(chǎn)業(yè)鏈介入郵輪經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈的企業(yè)而言，招商蛇口以港為基礎(chǔ)、以船為紐帶，港船聯(lián)動(dòng)，高起點(diǎn)探索全新、高綜合回報(bào)率、一體化的商業(yè)模式，長遠(yuǎn)來看，必定有廣闊的發(fā)展前景和良好的盈利能力。
“唯有奮斗才能走向卓越”。招商蛇口表示，在“十四五”規(guī)劃開局之年，公司有了屬于自己的五星紅旗高端郵輪。新起點(diǎn)，新發(fā)展。未來公司仍將以綜合發(fā)展為總綱，以數(shù)字化和創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)力，在郵輪業(yè)務(wù)方面繼續(xù)提升灣區(qū)游、免稅及船供等業(yè)務(wù)運(yùn)營能力；并強(qiáng)化產(chǎn)融結(jié)合與內(nèi)外協(xié)同，打通船港城游購?qiáng)室惑w化發(fā)展通道，給港口和城市注入新的活力。
隨著疫情陰霾的逐漸散去，招商蛇口通過“船、港、城、游、購、娛”一體化戰(zhàn)略運(yùn)營，郵輪經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈對(duì)相關(guān)區(qū)域的帶動(dòng)效應(yīng)和發(fā)展?jié)摿?huì)逐漸顯現(xiàn)出來。
推出首艘五星紅旗高端郵輪
2020年，受疫情影響，郵輪業(yè)務(wù)與水上客運(yùn)市場遭遇凜冽寒冬。數(shù)據(jù)顯示，2020年全年國內(nèi)郵輪客流量為24.5萬人次，僅為2019年的6%。
機(jī)遇總是孕育在挑戰(zhàn)之中?！拔覈叨肃]輪產(chǎn)品處于真空狀態(tài)，市場前景廣闊。疫情對(duì)郵輪產(chǎn)業(yè)的影響是暫時(shí)的、階段性的，郵輪產(chǎn)業(yè)長期向好的基本面不會(huì)變。”招商蛇口董事長許永軍表示。國內(nèi)郵輪市場環(huán)境不斷優(yōu)化，中產(chǎn)階層壯大、國民旅游消費(fèi)升級(jí)、美好生活的需求增長，無一不支撐國內(nèi)郵輪市場廣闊的前景。
另一方面，自2018年國家交通運(yùn)輸部等十部委出臺(tái)促進(jìn)我國郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展措施以來，國內(nèi)多地紛紛出臺(tái)政策將發(fā)展郵輪經(jīng)濟(jì)作為地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和發(fā)展的方向。在政策的支持推動(dòng)下，國內(nèi)郵輪市場環(huán)境不斷優(yōu)化，迅速發(fā)展成為全球最具活力與增長潛力的郵輪市場之一。
業(yè)內(nèi)人士指出，招商蛇口推出首艘五星紅旗高端郵輪，此舉為“國家所需”貢獻(xiàn)“招商所能”，契合國家新發(fā)展格局，不僅開啟了本土高端郵輪的先河，也進(jìn)一步豐富其“前港-中區(qū)-后城”模式的綜合發(fā)展，更將助力我國郵輪產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。
打造郵輪產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈
“招天下商，通五洲航”。作為招商局集團(tuán)旗下運(yùn)營郵輪業(yè)務(wù)的唯一平臺(tái)，招商蛇口上市之初就對(duì)探索郵輪業(yè)務(wù)邁出堅(jiān)定步伐，并迅速奠定行業(yè)領(lǐng)先地位。經(jīng)過近五年的運(yùn)營發(fā)展，招商蛇口已初步完成在深圳、天津、上海、廈門、湛江、南通等中國沿海和沿江城市的郵輪港城布局，與地中海、嘉年華、皇家加勒比、云頂香港等國際郵輪巨頭均有合作。
事實(shí)上，郵輪產(chǎn)業(yè)一直以來被視為“漂浮在海上的黃金產(chǎn)業(yè)”，擁有巨大的帶動(dòng)效應(yīng)和發(fā)展?jié)摿ΑI(yè)內(nèi)人士指出，郵輪港口擁有免稅、金融等的政策支持，具有全產(chǎn)業(yè)鏈的運(yùn)營能力；而郵輪經(jīng)濟(jì)不僅僅是港口經(jīng)濟(jì)，更對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)具有推動(dòng)力。在可預(yù)見的將來，國內(nèi)郵輪市場或?qū)⒂瓉硇掳l(fā)展空間。
作為美好生活的承載者，招商蛇口極具前瞻性地將郵輪作為發(fā)力“美好生活圈”的四大核心IP產(chǎn)品之一。近年來，在以港、產(chǎn)、城綜合發(fā)展的“前港-中區(qū)-后城”獨(dú)有模式下，招商蛇口已經(jīng)在著力構(gòu)建現(xiàn)金牛、成長型、創(chuàng)新型、平臺(tái)型及機(jī)會(huì)型的業(yè)務(wù)組合，包括不斷推動(dòng)國內(nèi)沿海、濱江城市實(shí)現(xiàn)“船、港、城、游、購、娛”一體化運(yùn)營，構(gòu)建國內(nèi)領(lǐng)先的集旅游地產(chǎn)、母港經(jīng)濟(jì)、郵輪產(chǎn)業(yè)于一體的高端旅游服務(wù)生態(tài)圈。
作為全產(chǎn)業(yè)鏈介入郵輪經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈的企業(yè)而言，招商蛇口以港為基礎(chǔ)、以船為紐帶，港船聯(lián)動(dòng)，高起點(diǎn)探索全新、高綜合回報(bào)率、一體化的商業(yè)模式，長遠(yuǎn)來看，必定有廣闊的發(fā)展前景和良好的盈利能力。
“唯有奮斗才能走向卓越”。招商蛇口表示，在“十四五”規(guī)劃開局之年，公司有了屬于自己的五星紅旗高端郵輪。新起點(diǎn)，新發(fā)展。未來公司仍將以綜合發(fā)展為總綱，以數(shù)字化和創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)力，在郵輪業(yè)務(wù)方面繼續(xù)提升灣區(qū)游、免稅及船供等業(yè)務(wù)運(yùn)營能力；并強(qiáng)化產(chǎn)融結(jié)合與內(nèi)外協(xié)同，打通船港城游購?qiáng)室惑w化發(fā)展通道，給港口和城市注入新的活力。
