大灣區(qū)首艘純電游船首航告捷| 江龍船艇的綠色使命

3月30日晚廣州的省航芳村客運碼頭，江龍船艇（股票代碼：300589）承建的粵港澳大灣區(qū)首艘純電動游船——“金龍魚”號解纜首航，搭載首批游客徜徉浪漫珠江，開啟了具有里程碑意義的“綠色環(huán)保游”。
夜色靜謐的珠江微風(fēng)輕撫，兩岸建筑與璀璨燈光盛情加載，交織出一幅現(xiàn)代與繁華的廣州國際化大都會美圖。今夜的唯美珠江，因為一艘純電動游船的出現(xiàn)，賦予了不一樣的意義！

“金龍魚”號在首航前就受到各界的積極關(guān)注，他肩負著“粵港澳大灣區(qū)首艘純電動游船”的光榮使命，開啟了珠江水上游進入綠色環(huán)保、低碳出行的新時代，并持續(xù)推動著行業(yè)探索新能源“零排放”純電動游船的商業(yè)化運營模式。

純電零排放，與綠色同游

“金龍魚”號純電動游船在首航中，“綠色零排放”結(jié)伴而行！其與生俱來的“潔凈”、“平穩(wěn)”、“舒適”，較傳統(tǒng)柴油動力船艇，給游客們帶來了前所未有的體驗。

“純電動”，顧名思義就是采用鋰電池組發(fā)電作為動力來源，帶動船上電機工作的同時，給整船所有用電設(shè)施供電，在船靠岸停泊后，也可通過岸基的充電設(shè)施對船進行充電。

“金龍魚”號采用磷酸鐵鋰純電池組發(fā)電，約2500kwh，滿足主推進及安全航行的用電負荷，滿充前提最大工況環(huán)境下10節(jié)航速滿載續(xù)航3小時，7節(jié)航速滿載續(xù)航7小時。同時能夠使整船達到零排放、低噪音、低振動的最佳環(huán)保效果，與傳統(tǒng)柴油動力系統(tǒng)的船舶相比，預(yù)計年減少柴油消耗量超過100噸，實現(xiàn)了節(jié)能減排的目的。

粵港澳大灣區(qū)首艘，選擇江龍的理由

“金龍魚”號280客位純電動客船是江龍打造的粵港澳大灣區(qū)純電動系列客船之一。其首航告捷，作為項目承建方的江龍船艇，在項目業(yè)績單上又增添了一行亮眼的成績。

而早在項目開工儀式上，江龍便表示有信心、有能力將該船打造成業(yè)界精品。說出這樣的話是有底氣的！根據(jù)要求，游船的整體要彰顯時代創(chuàng)新求變的內(nèi)涵，上層建筑線條簡潔優(yōu)美，與珠江兩岸的發(fā)展變化相互輝映?？此坪唵蔚妮p描淡寫，對于建造施工而言并不是一件容易的事。

在建造有著珠江游綠色標桿的“珠江水晶”號時，該船就采用了大量的曲面玻璃設(shè)計，正是在建造該船過程中所積累的豐富施工經(jīng)驗，對于“金龍魚”號，江龍更是組織精干力量，并采用了多項業(yè)界領(lǐng)先技術(shù)打造，務(wù)求在建造品質(zhì)上較“珠江水晶”號更上一個臺階！

除了建造技術(shù)上的不斷提升與突破外，江龍船艇近年來在電力驅(qū)動船艇、風(fēng)光互補船艇、甲醇燃料船艇等方面積累了豐富的技術(shù)成果，也將以上技術(shù)成果在綠色船艇的建造過程中運用，為船艇產(chǎn)業(yè)走向清潔能源時代作出應(yīng)有的貢獻。

為綠色航運提速加碼

2020年，《廣州日報》報道：根據(jù)廣州市委市政府要求，未來更新?lián)Q代的珠江游船須采用新能源作為動力，這是響應(yīng)國家綠色低碳發(fā)展的必由之舉！“金龍魚”號的出現(xiàn)，也進一步加快了珠江游船升級換代的步伐！

除了“金龍魚”號，正在江龍船艇中山科技園建造的486客位新能源純電動游船——“珠江王子”號，是目前廣東省范圍內(nèi)客位數(shù)最多的純電動游船，其投入運營后，每年能有效減少二氧化碳、一氧化碳、氮氧化物等排放量，對于“綠色珠江游”的示范意義進一步突顯！

可以預(yù)見的是，以“金龍魚”號、“珠江王子”號等為代表的純電動游船新貴加入“珠江游”，并由此帶動席卷全國的“綠色游”風(fēng)暴，純電動船艇的市場容量和發(fā)展將有望進一步提升！

對于江龍船艇，公司將加快純電推動技術(shù)在大中型公務(wù)執(zhí)法船、風(fēng)電運維船、交通引航艇、拖輪等細分領(lǐng)域船艇的應(yīng)用和普及，繼而夯實并提升公司在該領(lǐng)域的技術(shù)實力與品牌影響力，為開拓市場創(chuàng)造優(yōu)勢前提！