5月12日，由工信部甲醇汽車推廣應(yīng)用專家指導(dǎo)委員會(huì)牽頭舉辦的“船舶動(dòng)力應(yīng)用甲醇燃料技術(shù)交流會(huì)”在京召開。來自交通部、中科院等主管部門，重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室/研究院的專家學(xué)者，企業(yè)和新聞媒體代表共計(jì)200余人齊聚一堂，共商甲醇燃料在船舶動(dòng)力領(lǐng)域應(yīng)用前景和發(fā)展方向。作為在產(chǎn)業(yè)端自主研發(fā)國內(nèi)首艘甲醇燃料動(dòng)力船艇并實(shí)現(xiàn)成功試航的江龍船艇（股票代碼：300589），受邀出席活動(dòng)并作技術(shù)交流發(fā)言。
本次交流會(huì)旨在進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)內(nèi)以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)間的資源共享、優(yōu)勢互補(bǔ)、合作共贏，為編制船舶動(dòng)力實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級時(shí)間表、路線圖、施工圖提供有益參考。與會(huì)專家、學(xué)者及人員圍繞船舶動(dòng)力應(yīng)用甲醇燃料的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展、船舶動(dòng)力甲醇燃料的應(yīng)用、船舶應(yīng)用甲醇燃料動(dòng)力技術(shù)方案等方面，從技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、成果研究、技術(shù)方案、運(yùn)營案例等角度作充分交流，多層次、多維度深入分析國內(nèi)外船舶動(dòng)力甲醇燃料的研究和應(yīng)用現(xiàn)狀。
在“碳達(dá)峰、碳中和”的大背景及國家綠色發(fā)展理念的引領(lǐng)下，實(shí)現(xiàn)從常規(guī)柴油燃料動(dòng)力向以甲醇、鋰電池為代表的清潔能源動(dòng)力的“更新替代“已成為行業(yè)積極探索與實(shí)踐的方向之一，江龍船艇于2020年3月順利完成國內(nèi)首艘自主研發(fā)的甲醇燃料動(dòng)力船艇的試航工作，該創(chuàng)舉不僅提升了公司的整體技術(shù)實(shí)力，公司在清潔能源動(dòng)力船艇領(lǐng)域的競爭力也得到了進(jìn)一步的夯實(shí)。
新一輪的產(chǎn)業(yè)變革正席卷整個(gè)船艇制造行業(yè)，江龍船艇搶抓產(chǎn)業(yè)新機(jī)遇，成為集科研實(shí)踐、制造創(chuàng)新、應(yīng)用推廣于一體的清潔能源動(dòng)力船艇產(chǎn)業(yè)化企業(yè)，以粵港澳大灣區(qū)首艘純電動(dòng)游船——“金龍魚”號(hào)，珠江夜游綠色標(biāo)桿——”珠江水晶“號(hào)、錢塘江556客位現(xiàn)代化大型柴電驅(qū)動(dòng)觀光客船——“夢航“號(hào)等為代表的清潔能源動(dòng)力系列船艇，已服務(wù)粵港澳大灣區(qū)、長江三角洲等區(qū)域。
