近日，福建莆田海上風(fēng)電場傳來消息，超大直徑III型嵌巖單樁鉆孔創(chuàng)造了26天的最短施工記錄。而創(chuàng)造此項紀(jì)錄的鉆機(jī)，其核心部件嵌巖單樁豎直鉆機(jī)驅(qū)動部就是南通傳動研制的。
突破紀(jì)錄的機(jī)位鉆孔深度達(dá)25.4米，直徑為7米，弱風(fēng)化硬巖嵌巖深達(dá)18.4米。26天突破18.6米硬巖，南通傳動研制的鉆機(jī)驅(qū)動部展示了超強“肌肉”。該嵌巖單樁驅(qū)動部輸出扭矩高達(dá)4000kNm,最大驅(qū)動直徑可達(dá)13米。南通傳動于2018年10月和2019年4月先后交付客戶兩臺同類型產(chǎn)品。
海上風(fēng)電超大直徑單樁基礎(chǔ)傳統(tǒng)采用現(xiàn)場澆筑施工方式為主，海上作業(yè)難度大、工期長、成本高。單樁基礎(chǔ)機(jī)構(gòu)及施工方法很好地解決了這一難題。效率的提升正是源于設(shè)備的能力，南通傳動研制的嵌巖單樁豎直鉆機(jī)驅(qū)動部已具備海底硬巖施工、山體開挖的功能，為高效施工提供了可靠保證。
