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航運(yùn)市場(chǎng)火爆,黃埔文沖自主研發(fā)的箱船開工不斷

   2021-06-18 船海裝備網(wǎng)5210
核心提示:6月16日,中國(guó)船舶集團(tuán)屬下黃埔文沖公司為建華海運(yùn)建造的1900TEU集裝箱船H2397正式開工,建華海運(yùn)、日本船級(jí)社及黃埔文沖公司相

6月16日,中國(guó)船舶集團(tuán)屬下黃埔文沖公司為建華海運(yùn)建造的1900TEU集裝箱船H2397正式開工,建華海運(yùn)、日本船級(jí)社及黃埔文沖公司相關(guān)負(fù)責(zé)人參加了開工儀式。這是繼上周黃埔文沖同日開工三艘船舶,時(shí)隔五天,又一艘船舶開工建造。

本船是黃埔文沖自主設(shè)計(jì)1900TEU集裝箱船后續(xù)船,首制船已于5月18日開工。該系列船總長(zhǎng)172米,型寬27.5米,型深14.6米,設(shè)計(jì)吃水8.5米,入級(jí)日本船級(jí)社(NK),在設(shè)計(jì)階段已通過(guò)總體布置、優(yōu)化設(shè)計(jì),減輕船體重量,大幅提升載重量和貨物裝載能力,以及重箱數(shù)核心技術(shù)指標(biāo),單箱油耗也優(yōu)于市場(chǎng)同類船型,一經(jīng)推出即受到市場(chǎng)歡迎。


黃埔文沖已累計(jì)承接本系列1900TEU集裝箱船共21艘,該型船的批量生產(chǎn)有助于公司設(shè)計(jì)及生產(chǎn)連續(xù)性安排,并為公司提質(zhì)增效、高質(zhì)量發(fā)展保駕護(hù)航。


 
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