Thordon軸承公司日前開發(fā)了一款定制的建模工具，能夠為每個海水潤滑螺旋槳軸軸承安裝計算運行油量防止泄漏到世界各大洋。
4月22日正式推出的節(jié)油計算器顯示，到目前為止已經(jīng)防止了6000萬升尾軸管油流入海洋、湖泊和河流。該節(jié)油計算器將不斷更新，目標是徹底消除這個污染源繼續(xù)防止尾軸管油流入海洋、湖泊和河流。
這款節(jié)油計算器基于若干已經(jīng)建造的或轉換成海水潤滑的船舶，每艘船每年300天的典型運行和每天平均漏油6升的詳細的統(tǒng)計分析。
總部設在紐約的環(huán)境研究咨詢公司進行的獨立研究顯示，在2014年遠洋運輸船年漏油總量超過了2.4億升。
在90%的商船繼續(xù)采用油潤滑螺旋槳軸軸承系統(tǒng)的同時，Thordon軸承公司認為航運也正處于技術過度階段，采用油潤滑螺旋槳軸軸承系統(tǒng)終將成為歷史。
船東可以通過節(jié)油計算器計數(shù)器監(jiān)測海水潤滑螺旋槳軸軸承對海洋環(huán)境產(chǎn)生的積極作用。
如果繼續(xù)開發(fā)生態(tài)友好的解決方案，該計數(shù)器將為公司和航運業(yè)提供能夠獲得的良好指示解決方案。
