繼6月的3艘巴拿馬型船訂單之后，慧洋海運(yùn)近日又在兩家船廠訂造4艘靈便型節(jié)能散貨船，持續(xù)更新船隊(duì)。
7月23日，慧洋海運(yùn)發(fā)布公告稱，董事會(huì)核準(zhǔn)向日本今治造船購置2艘39650噸高規(guī)格散貨船，同時(shí)向日本名村造船購置2艘40000噸高規(guī)格散貨船。這4艘船單船價(jià)格不高于2900萬美元，交易總金額不高于1.16億美元。
加上這4艘船，慧洋海運(yùn)建造中船舶將達(dá)14艘。上個(gè)月，慧洋海運(yùn)剛剛宣布，在舟山常石造船訂造3艘82400載重噸高規(guī)格散貨船，每艘造價(jià)不高于3400萬美元，交易總金額不高于1.02億美元。新船計(jì)劃在2023年至2024年間陸續(xù)交付，可用于運(yùn)載南美谷物、澳大利亞煤礦等。
另外，此前日媒曾報(bào)道稱，慧洋海運(yùn)將在尾道造船訂造2艘40000載重噸散貨船，采用尾道造船與三井E&S造船共同開發(fā)、滿足EEDI第三階段要求的40型設(shè)計(jì)。這是尾道造船首次獲得慧洋海運(yùn)的訂單，預(yù)計(jì)這2艘船將在2023年中期交付。
另一方面，慧洋海運(yùn)也在積極處理舊船，上半年共計(jì)出售3艘舊船，出售損失約180萬美元，但貢獻(xiàn)運(yùn)營現(xiàn)金流約500萬美元，借以提升船隊(duì)運(yùn)營效率并改善財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)。上半年，該公司共出售7艘舊船，總計(jì)貢獻(xiàn)運(yùn)營現(xiàn)金流約900萬美元，預(yù)計(jì)今年全年將出售20艘舊船。
目前，慧洋海運(yùn)旗下船隊(duì)擁有136艘船，其中約70艘為節(jié)能船，無論是船隊(duì)規(guī)模還是節(jié)能船比例都在同行中擁有絕對(duì)競爭優(yōu)勢(shì)。去年全年，慧洋海運(yùn)共計(jì)接收了8艘新造船，今年上半年又有6艘新船加入運(yùn)營。
上半年，慧洋海運(yùn)合并營收新臺(tái)幣78.86億元（約合人民幣18.23億元），營業(yè)利益新臺(tái)幣27.12億元（約合人民幣6.27億元），平均營業(yè)利益率34%，自結(jié)稅前盈余新臺(tái)幣24.64億元（約合人民幣5.70億元）。由于海上運(yùn)輸需求持續(xù)升溫，慧洋海運(yùn)樂觀看好下半年運(yùn)價(jià)仍有向上空間。
