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中國海事系統(tǒng)首艘20米級新型鋁合金巡邏艇正式列編

   2021-07-29 船海裝備網(wǎng)3820
核心提示:7月22日,在上海市浦東新區(qū)五好溝海事基地,全國海事系統(tǒng)新型20米級鋁合金首制船“海巡01053”輪正式列編浦東海事局,交通運(yùn)輸部

7月22日,在上海市浦東新區(qū)五好溝海事基地,全國海事系統(tǒng)新型20米級鋁合金首制船“海巡01053”輪正式列編浦東海事局,交通運(yùn)輸部海事局、上海海事局相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),以及相關(guān)直屬海事局、上海海事局各相關(guān)處室及處室辦事機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)、浦東海事局局領(lǐng)導(dǎo)班子,相關(guān)設(shè)計建造單位領(lǐng)導(dǎo)和代表出席了列編儀式,并共同開展了“海巡01053”輪長江上海段的首次巡航。

“海巡01053”輪的列編,不僅豐富了海事系統(tǒng)巡船型,加強(qiáng)了轄區(qū)海事監(jiān)管體系和應(yīng)急反應(yīng)體系建設(shè)的硬實(shí)力,更大幅度提升了轄區(qū)巡航執(zhí)法、搜尋救助、環(huán)境保護(hù)、權(quán)益維護(hù)的能力。


“海巡01053”輪由中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司第708研究所設(shè)計,江蘇興業(yè)船艇有限公司建造,中國船級社檢驗。船舶總長25.8米,型寬6米,型深3.6米,設(shè)計吃水排水量78噸,最高航速25節(jié),續(xù)航能力達(dá)250海里,是全國海事系統(tǒng)新型20米級鋁合金首制船。主要用于沿海港區(qū)海事巡邏執(zhí)法、安全監(jiān)管和人命救助,同時滿足簡單的物資轉(zhuǎn)運(yùn)、人員接送等工作需要。該船型的開發(fā)建造進(jìn)一步豐富了海事系統(tǒng)巡邏船型系列,對海事巡邏船規(guī)?;ㄔO(shè)、裝備更新、監(jiān)管效能提升都具有戰(zhàn)略性意義。


“海巡01053”輪采用雙機(jī)雙槳推進(jìn)方式,由2臺MTU 10V2000 M93主機(jī)提供動力,采用Holytech高性能螺旋槳推進(jìn)。整船設(shè)計十分緊湊,裝機(jī)功率密度很高,ZF 3050V齒輪箱以及全套Holytech高性能不銹鋼軸系系統(tǒng)采用折返式的V型傳動布局設(shè)計,將主機(jī)布置于后方,有效縮減了機(jī)艙空間,并使船體重心后移,便于高速船艇起滑以及滑行時航態(tài)的控制。此外,配備的ZF Auto-troll全自動滑差系統(tǒng),搭配MTU主機(jī)控制,可實(shí)現(xiàn)船舶的低速搜救作業(yè)。


“海巡01053”輪充分發(fā)揮船舶信息化集成度高的優(yōu)勢,強(qiáng)化了現(xiàn)場巡航數(shù)據(jù)在海事執(zhí)法中的綜合運(yùn)用,將實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場巡航與電子巡航、動靜執(zhí)法模式的進(jìn)一步融合,逐步形成精準(zhǔn)化、一體化監(jiān)管格局。


“海巡01053”輪順利入列浦東海事局,為加強(qiáng)轄區(qū)海事監(jiān)管體系和應(yīng)急反應(yīng)體系建設(shè),提升巡航執(zhí)法、搜尋救助、環(huán)境保護(hù)、權(quán)益維護(hù)能力再添“新力量”,也是浦東海事局錨定“十四五”目標(biāo)、推動高質(zhì)量發(fā)展的“新起點(diǎn)”。


新船的入列將持續(xù)推進(jìn)海事系統(tǒng)水上交通運(yùn)輸安全保障體系建設(shè),為海事系統(tǒng)高質(zhì)量發(fā)展提供更為先進(jìn)的硬件支撐,將不斷推動“陸??仗臁币惑w化和全要素“水上大交管”建設(shè),為交通強(qiáng)國建設(shè)和地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展保駕護(hù)航。


 
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