據(jù)廣州打撈局介紹，這是“華洋龍”號出廠后的第一個運輸任務。YAMALLNG是俄羅斯乃至全球迄今為止最大的液化天然氣項目。在目前油價低迷，航運市場持續(xù)萎縮的大環(huán)境下，廣州打撈局獲得YAMALLNG項目的模塊運輸合同，無疑是對該局的船舶設備性能和技術(shù)力量的肯定。在YAMAL項目執(zhí)行前期，該局做了大量的準備工作，包括船舶船尾系泊系統(tǒng)的改造、冰區(qū)航行培訓、海盜高危區(qū)域安保措施等。YAMAL項目的順利執(zhí)行，標志著廣州打撈局半潛船業(yè)務正式進入自主營運階段。
“華洋龍”輪由中國自主研發(fā)，是一艘電力驅(qū)動、具備DP2定位能力，可在無限航區(qū)航行作業(yè)的自航半潛打撈工程船，主要用于大型船舶應急搶險打撈，破損船舶裝載調(diào)遣，水上遇險的各類軍事/民用船舶、器材、航空航天器等的搶險打撈和防止海上油污染，同時兼顧海洋石油、天然氣勘探開采所需大型海上裝備的裝載運輸，大型上部模塊的浮托法安裝等。
