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丹麥一艘無(wú)人拖輪將開(kāi)啟1000海里的自主航行

   2021-09-15 船海裝備網(wǎng)4190
核心提示:周二,無(wú)人船開(kāi)發(fā)和控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)商Sea Machines公司宣布,一艘遠(yuǎn)洋拖船將開(kāi)始繞丹麥1000海里的自主航行,以證明世界上大多數(shù)航道

周二,無(wú)人船開(kāi)發(fā)和控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)商Sea Machines公司宣布,一艘遠(yuǎn)洋拖船將開(kāi)始繞丹麥1000海里的自主航行,以證明世界上大多數(shù)航道已經(jīng)為無(wú)人駕駛的工作船舶技術(shù)做好了準(zhǔn)備。



這艘船將于10月1日從德國(guó)漢堡出發(fā),在美國(guó)指揮官的授權(quán)下,利用自主無(wú)人技術(shù)進(jìn)行全面的船上控制和航行。在這段被稱為The Machine Odyssey的旅程中,船上的工作人員將享受到自動(dòng)駕駛的好處,以證明這項(xiàng)技術(shù)可以用于商業(yè)、工作和娛樂(lè)項(xiàng)目中。


此次為無(wú)人船掌舵的是Sea Machines SM300自主系統(tǒng),該系統(tǒng)將利用Sea Machines最新的遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)。SM300是一個(gè)從動(dòng)力傳感器到螺旋槳的全控制系統(tǒng),它使用先進(jìn)的路徑規(guī)劃模塊、重新避障規(guī)劃模塊、矢量化海圖數(shù)據(jù)和動(dòng)態(tài)域感知模塊,所有這些模塊都可以完美控制航程。


SM300為身在遠(yuǎn)方的人類指揮官提供了一個(gè)實(shí)時(shí)的海圖環(huán)境,可顯示工作任務(wù)、艦艇狀態(tài)、態(tài)勢(shì)感知和環(huán)境數(shù)據(jù),以及來(lái)自許多流媒體攝像機(jī)的實(shí)時(shí)艦載音頻和視頻。


這艘入選的船只是一艘現(xiàn)代的拖船,由荷蘭達(dá)門造船廠設(shè)計(jì)和制造,名為Nellie Bly,以向這位美國(guó)記者、實(shí)業(yè)家、發(fā)明家和慈善工作者致敬,她以72天的單人環(huán)游世界紀(jì)錄而廣為人知。


Sea Machines首席執(zhí)行官邁克爾·約翰遜表示,“整個(gè)旅途將在一個(gè)專業(yè)網(wǎng)站上進(jìn)行直播,讓所有人都能全天候的獲得來(lái)自海洋、船員、指揮中心等最新信息。作為一個(gè)船舶無(wú)人技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先者,Sea Machines認(rèn)為他們有責(zé)任進(jìn)入新的領(lǐng)域,破除一切不確定的迷霧。就像其他陸上工業(yè)將重復(fù)性的體力勞動(dòng)從人類轉(zhuǎn)移到可預(yù)測(cè)的機(jī)器人系統(tǒng)一樣,Sea Machines的自主技術(shù)將大多數(shù)持續(xù)控制工作都交由技術(shù)來(lái)管理。這種重新塑造人與技術(shù)的關(guān)系是海上作業(yè)新時(shí)代的基礎(chǔ),它將賦予水上產(chǎn)業(yè)更具競(jìng)爭(zhēng)力的工具和能力,更好地與自然海洋環(huán)境協(xié)調(diào)運(yùn)作,并提供新的產(chǎn)品和服務(wù)?!?/p>


 
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