9月17日，南京金陵船廠與新加坡EPS公司以“云簽約”形式再簽署1艘7000PCTC雙燃料船建造合同。這是雙方繼6月24日簽署4+2艘7000PCTC雙燃料船建造合同后的短時(shí)間內(nèi)的追加訂單。
▲6月24日與EPS公司簽署4+2艘7000PCTC雙燃料船建造合同
本項(xiàng)目船長(zhǎng):約199.90米，型寬:38.00米，裝車(chē)量:7000車(chē)，總噸位:72000噸，用于裝載各類車(chē)輛以及重型滾裝貨物等。配備高壓雙燃料系統(tǒng)，是新一代環(huán)保型船舶。
今年以來(lái)，國(guó)際汽車(chē)運(yùn)輸船市場(chǎng)回暖反彈，南京金陵依靠多年來(lái)滾裝船項(xiàng)目在業(yè)界的品牌度和口碑評(píng)價(jià)，捷報(bào)頻傳，連續(xù)接獲汽車(chē)運(yùn)輸船訂單，形成了批量規(guī)模。面對(duì)接下來(lái)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，南京金陵船廠黨委發(fā)出了“大干四個(gè)月，力拼120天，確保全年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)完成”的動(dòng)員號(hào)召。公司全員“聞”號(hào)而至，“應(yīng)”召而動(dòng)，迎著困難上、擼起袖子干！最大化挽回疫情造成的不利影響和損失，全面兌現(xiàn)年度各項(xiàng)奮斗指標(biāo)，為“十四五”開(kāi)好頭，起好步。
