abb電機(jī)與發(fā)電機(jī)

海洋水建完成第四代裝備設(shè)計(jì)

   2021-09-25 船海裝備網(wǎng)5310
核心提示:海洋水建從潮間帶海上風(fēng)電施工起步,自安裝國(guó)內(nèi)第一臺(tái)海上風(fēng)機(jī)以來(lái),一路前行,緊跟國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電發(fā)展步伐!海洋水建始終踐行國(guó)家

海洋水建從潮間帶海上風(fēng)電施工起步,自安裝國(guó)內(nèi)第一臺(tái)海上風(fēng)機(jī)以來(lái),一路前行,緊跟國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電發(fā)展步伐!海洋水建始終踐行國(guó)家“碳達(dá)峰”、“碳中和”清潔能源建設(shè)重要戰(zhàn)略!


由海洋水建投資、中船708研究所設(shè)計(jì)、新韓通船舶重工建造的國(guó)內(nèi)第四代海上風(fēng)電施工裝備“海洋風(fēng)電89”,通過(guò)三方共同努力,在總結(jié)以往海上風(fēng)電施工裝備的使用性能、各類品牌風(fēng)機(jī)及海況地質(zhì)適用性及未來(lái)海上風(fēng)電發(fā)展趨勢(shì)規(guī)劃的基礎(chǔ)上,充分考慮起重能力、性能與效率、海域海況、水文地質(zhì)等多方面,滿足國(guó)內(nèi)、國(guó)外海上風(fēng)電未來(lái)、單機(jī)大容量、深遠(yuǎn)海施工特點(diǎn),于2021年9月完成了第四代海上風(fēng)電施工裝備、設(shè)計(jì),“海洋風(fēng)電89”計(jì)劃于2022年12月交付投入使用。這是海洋水建主動(dòng)適應(yīng)“十四五”、“十五五”的國(guó)家新能源戰(zhàn)略需要,為未來(lái)深遠(yuǎn)海海上風(fēng)電建設(shè)再添利器。


海洋風(fēng)電89


“海洋風(fēng)電89”為自航自升式,集運(yùn)、吊、儲(chǔ)一體化多功能的海上風(fēng)電安裝平臺(tái),可滿足國(guó)內(nèi)外海域海上風(fēng)機(jī)安裝施工需求(包括適應(yīng)歐洲北海海域-20℃工況條件)。平臺(tái)升降設(shè)計(jì)4個(gè)桁架式樁腿、4套齒輪齒條式升降系統(tǒng)、1500t繞樁式全回轉(zhuǎn)起重機(jī)。平臺(tái)采用流線型船艏、方型艉部船型。平臺(tái)總長(zhǎng)136m、船寬50m、型深10m、計(jì)吃水6m、航速9節(jié)、定員120人,樁腿高度136m、最大作業(yè)水深75米。平臺(tái)設(shè)有一臺(tái)1500t X40m的繞樁式全回轉(zhuǎn)起重機(jī),主鉤起升高度甲板面上155m、甲板面下25m,副鉤起重能力900t、起升高度甲板面上165m、甲板面下25m、作業(yè)半徑45m。輔起重機(jī)起重能力350t、作業(yè)半徑30m、起升高度甲板面上70m、甲板面下25m。平臺(tái)為全電力驅(qū)動(dòng)(綠色、環(huán)保),艉部設(shè)置3套全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器,艏部設(shè)置3套側(cè)推裝置,DP2動(dòng)力定位功能。該船配備海水淡化系統(tǒng)2套。平臺(tái)建成后主要用于10MW-18MW以上海上風(fēng)機(jī)安裝。平臺(tái)入級(jí)船級(jí)社(CCS+DNV),無(wú)限航區(qū),全船多套多點(diǎn)監(jiān)控系統(tǒng)。該平臺(tái)專門設(shè)置一層辦公區(qū),配置電梯可達(dá)駕駛操縱室/生活/工作區(qū)域及機(jī)艙。


1、快速:升降系統(tǒng)采用齒輪齒條連續(xù)式,升降速度快,提升每小時(shí)36米;動(dòng)力系統(tǒng)配置3臺(tái)3200kW全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器和3臺(tái)1800kW艏側(cè)推,DP2動(dòng)力定位能力。


2、安全:“海洋風(fēng)電89”針對(duì)我國(guó)沿海及歐洲北海海況及地質(zhì)做出一系列優(yōu)化設(shè)計(jì),儲(chǔ)備浮力更大;樁靴底部增設(shè)樁釘結(jié)構(gòu),有效防止平臺(tái)起升后滑移;沖樁系統(tǒng)采用高壓水和高壓空氣兩套獨(dú)立系統(tǒng)的雙冗余設(shè)計(jì),設(shè)置4臺(tái)高壓水泵,4臺(tái)壓縮空氣瓶,分別服務(wù)于每只樁靴且互為備用,大幅節(jié)省升降作業(yè)時(shí)間,提高功效;基線以下樁腿有效長(zhǎng)度最大達(dá)到105m。


3、舒適:平臺(tái)在設(shè)計(jì)過(guò)程中也充分考慮到船員工作生活舒適性,居住艙室凈高達(dá)到2.5米,駕駛操縱室達(dá)到3.5米凈高,360°操作視線更為開(kāi)闊;配置了全船CCTV多套多點(diǎn)監(jiān)控系統(tǒng),可集中或分布監(jiān)控全船任何工作區(qū)域;設(shè)置了專層辦公區(qū)域,配有多功能會(huì)議系統(tǒng),可全天候和岸基視頻。


4、通用:國(guó)內(nèi)深海、無(wú)限航區(qū)調(diào)遣及歐洲北海作業(yè)施工。


 
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