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中遠(yuǎn)航運牽手比利時公司 進(jìn)軍海上風(fēng)電運輸+安裝市場

   2016-05-19 船海裝備網(wǎng)3980
核心提示:  記者18日從中遠(yuǎn)航運了解到,中國遠(yuǎn)洋海運集團(tuán)旗下中遠(yuǎn)航運股份有限公司與比利時海工巨頭DEME集團(tuán)旗下的GeoSeaNV公司當(dāng)天簽署
  5月16日,中遠(yuǎn)航運股份有限公司和比利時海工巨頭DEME集團(tuán)旗下的GeoSea NV公司簽署合作協(xié)議,雙方同意設(shè)立合資公司“廣州中遠(yuǎn)海運德利新能源工程有限公司”,這標(biāo)志著中遠(yuǎn)航運正式進(jìn)軍海上風(fēng)電運輸+安裝市場。同時,為滿足國內(nèi)參與工程項目對企業(yè)性質(zhì)、工程資質(zhì)等方面的要求,中遠(yuǎn)航運還將投資設(shè)立獨資子公司。
  根據(jù)合作協(xié)議,合資公司投資總額為1.5億元人民幣,雙方股權(quán)比例為50%:50%。合資公司成立后將引進(jìn)先進(jìn)的風(fēng)電安裝設(shè)備及相關(guān)技術(shù),并延伸到基礎(chǔ)設(shè)計及施工、項目管理、海上風(fēng)電場運維服務(wù)等全產(chǎn)業(yè)鏈綜合業(yè)務(wù)的開展,同時對中遠(yuǎn)海運和DEME兩大集團(tuán)的相關(guān)優(yōu)勢資源進(jìn)行整合。
  風(fēng)電作為目前技術(shù)最成熟、最具商業(yè)化發(fā)展?jié)摿Φ男屡d可再生能源,近年來在我國得到了大力發(fā)展。但由于各種因素的限制,我國海上風(fēng)電項目仍進(jìn)展緩慢,截至2016年初,實際裝機(jī)容量才1吉瓦,與國家計劃到2020年裝機(jī)總量達(dá)30吉瓦的目標(biāo)還有很大的距離,因此我國海上風(fēng)電建設(shè)具有廣闊的發(fā)展前景。
  中遠(yuǎn)航運作為中國遠(yuǎn)洋海運集團(tuán)旗下的重要戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)集群,擁有一批適合運輸風(fēng)電設(shè)備的船舶和一支為風(fēng)電運輸服務(wù)的高素質(zhì)專業(yè)團(tuán)隊,加上遍布全球的經(jīng)營網(wǎng)絡(luò),能夠為客戶提供全面的個性化服務(wù)。公司近3年運輸風(fēng)電設(shè)備年均100萬計費噸以上,已經(jīng)成為國際、國內(nèi)風(fēng)電設(shè)備生產(chǎn)廠家的重要合作伙伴,風(fēng)電運輸也成為公司重要的業(yè)務(wù)品牌之一。憑借在特種船運輸、重大件工程物流、海工設(shè)備運輸+安裝等方面的強(qiáng)大優(yōu)勢和豐富經(jīng)驗,中遠(yuǎn)航運有能力為實現(xiàn)綠色發(fā)展和國家的新能源戰(zhàn)略做出更多貢獻(xiàn)。與歐洲最先進(jìn)的海上風(fēng)電工程企業(yè)GeoSea NV合作,將大大加快中遠(yuǎn)航運在海上風(fēng)電運輸+安裝領(lǐng)域的業(yè)務(wù)拓展。
 
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