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武船集團(tuán)北船重工交付一艘32.5萬噸礦砂船

   2021-11-18 船海裝備網(wǎng)4530
核心提示:中國船舶武船集團(tuán)北船重工為交銀金融租賃有限責(zé)任公司及KMARIN GROUP建造的32.5萬噸礦砂船8號(hào)船,于11月17日順利出塢,為系列船

中國船舶武船集團(tuán)北船重工為交銀金融租賃有限責(zé)任公司及KMARIN GROUP建造的32.5萬噸礦砂船8號(hào)船,于11月17日順利出塢,為系列船的第10條出塢船舶!

在該船塢內(nèi)建造過程中,項(xiàng)目組充分總結(jié)前船經(jīng)驗(yàn),及時(shí)優(yōu)化建造方案,確保各工程完整性滿足要求后轉(zhuǎn)序;同時(shí)加強(qiáng)對關(guān)鍵區(qū)域、關(guān)鍵工序的重點(diǎn)管控,精細(xì)化生產(chǎn)施工計(jì)劃,實(shí)現(xiàn)塢內(nèi)軸舵系施工僅用時(shí)12天,主甲板貫通后僅用20天出塢,均為同系列船舶用時(shí)最短。另外,項(xiàng)目組首次嘗試借助吊籃進(jìn)行外板噴涂施工,有效降低了成本,并在噴涂質(zhì)量上得到一致好評。


長風(fēng)破浪會(huì)有時(shí),直掛云帆濟(jì)滄海。北船重工將秉持開拓進(jìn)取、勇于爭先的精神,積極組織各部門開展船舶下水后的系泊工作,確保船舶順利交船!


 
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