亨廷頓英格爾斯工業(yè)公司的CEO邁克·彼得斯在周二告訴美國(guó)海軍學(xué)院新聞網(wǎng)記者，他希望在第三艘福特級(jí)航空母艦（CVN-80）建造過(guò)程中，實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化建造，且數(shù)據(jù)傳遞全部使用三維圖。紐波特紐斯船廠總裁馬特?穆?tīng)柡樟钟?月17日在美海軍聯(lián)盟的2016“?？仗?rdquo;展覽會(huì)上稱，紐波特紐斯船廠是這一計(jì)劃的排頭兵，并將創(chuàng)建集成數(shù)字化造船環(huán)境，預(yù)計(jì)將會(huì)把CVN-80的建造成本降低15%。
穆?tīng)柡樟衷谛侣劙l(fā)布會(huì)上稱：我對(duì)整件事情的愿景就好像是“紅盒子”公司現(xiàn)在實(shí)現(xiàn)的某些功能，你們已經(jīng)可以通過(guò)“紅盒子”公司的自動(dòng)零售亭看想看的電影了，某天你只需要告訴“紅盒子”你是誰(shuí)，然后他們就會(huì)給你一個(gè)按你要求下載好電影的ipad，然后你就可以走了。等你看完就可以把ipad還回去，它現(xiàn)在還知道你已經(jīng)看到了哪里，等第二天可以為你更新內(nèi)容。
彼得斯從培訓(xùn)的角度闡述了數(shù)字化船廠的優(yōu)勢(shì)，船舶的三維模型能夠使得船舶建造和操作過(guò)程更直觀，節(jié)省船廠和海軍的培訓(xùn)成本。穆?tīng)柡樟志劢褂跀?shù)字化船廠對(duì)船舶建造者的影響：“我們會(huì)在數(shù)字化工作包中嵌入培訓(xùn)視頻，在工人將要做一些事情前，通過(guò)視頻告訴工人該如何操作。”
然而創(chuàng)建一個(gè)數(shù)字化船廠所能做的事情遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止幫助造船工人，紐波特紐斯船廠實(shí)際上可以通過(guò)數(shù)字化船廠大幅提升船廠能力。
紐波特紐斯船廠增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)工程師瑪麗告訴美國(guó)海軍學(xué)院新聞網(wǎng)記者，三維產(chǎn)品模型環(huán)境的核心是打造一個(gè)計(jì)算環(huán)境，即船廠所有活動(dòng)數(shù)據(jù)來(lái)自單一數(shù)據(jù)源，這些活動(dòng)數(shù)據(jù)包括為所有待建船舶的所有設(shè)計(jì)圖，檢查的狀態(tài)數(shù)據(jù)、材料需求清單以及這些材料的狀態(tài)及位置等等。一旦這些信息全部集中到一個(gè)中央計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，所有在船廠工作的人就能夠在里面提取信息或添加信息。
瑪麗的愿景是將整個(gè)船廠連起來(lái)，當(dāng)有新的事情發(fā)生后，你能夠立即通過(guò)窗口提示收到消息。因?yàn)樾畔⒃诿總€(gè)領(lǐng)域都是流動(dòng)的，因此就能夠簡(jiǎn)化很多工作流程。
除了能夠告訴造船工人如何安裝零件的動(dòng)畫工作包，這種實(shí)時(shí)信息網(wǎng)絡(luò)能夠大幅提高效率，如能夠避免在船廠內(nèi)來(lái)回檢查材料狀態(tài)，以及有些工人需要等待其他人完成他們的工作才能繼續(xù)開工所造成的時(shí)間及成本浪費(fèi)。
穆?tīng)柡樟址Q，一旦數(shù)字環(huán)境實(shí)現(xiàn)并運(yùn)行，將至少節(jié)省15%的建造成本。目前幾個(gè)正在CVN-79上進(jìn)行的試點(diǎn)項(xiàng)目，包括發(fā)放150個(gè)平板電腦以及數(shù)字化1000多個(gè)工作包，已經(jīng)帶來(lái)了非常顯著的成本節(jié)省。
其他的試點(diǎn)項(xiàng)目包括使用激光掃描儀輔助創(chuàng)建空間三維圖像，替代傳統(tǒng)的在紙上畫圖的方式。穆?tīng)柡樟址Q，我們目前真正取得成功的是激光掃描技術(shù)，如果你沒(méi)有一個(gè)地方的三維模型，你可以使用激光掃描得到數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的數(shù)據(jù)點(diǎn)，進(jìn)而創(chuàng)建一個(gè)空間模型，用于數(shù)字環(huán)境。
