1月17日，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下江南造船攜手中船貿(mào)易與上汽集團(tuán)下屬安吉物流簽訂2艘7600車位LNG雙燃料遠(yuǎn)洋汽車運(yùn)輸船建造合同。中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、黨組書記雷凡培，上汽集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)陳虹，上海市軍民融合發(fā)展委員會(huì)辦公室常務(wù)副主任吳磊，上汽集團(tuán)總裁王曉秋等出席簽約儀式。
該型船由中國(guó)船舶集團(tuán)旗下江南造船建造，上海船舶研究設(shè)計(jì)院研發(fā)設(shè)計(jì)，擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，也是迄今為止全球簽約生效的最大雙燃料動(dòng)力PCTC，標(biāo)志著中國(guó)船舶工業(yè)實(shí)現(xiàn)了該領(lǐng)域從跟跑、創(chuàng)新到引領(lǐng)的歷史性突破。該項(xiàng)目的簽約有利于江南造船聯(lián)合中船貿(mào)易提升該船型市場(chǎng)的影響力及競(jìng)爭(zhēng)力，通過(guò)與大型車企合作拓展客戶網(wǎng)絡(luò)，做大做強(qiáng)中國(guó)船舶集團(tuán)船海業(yè)務(wù)主平臺(tái)，助力中國(guó)船舶集團(tuán)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
船型介紹
總長(zhǎng)199.9米、型寬38米、型深15.5米、結(jié)構(gòu)吃水10.2米、服務(wù)航速19節(jié)；
入級(jí)DNV和中國(guó)船級(jí)社（CCS）；
具有適貨能力強(qiáng)、裝載靈活度大、排放清潔度高、油耗低、營(yíng)運(yùn)靈活、設(shè)備可靠性高、維護(hù)便利以及盈利能力強(qiáng)等諸多特點(diǎn)；
適應(yīng)國(guó)際汽車工業(yè)的生產(chǎn)消費(fèi)及運(yùn)輸?shù)淖兓厔?shì)，是一款符合國(guó)際最新規(guī)則的新一代超巴拿馬型汽車運(yùn)輸船。
該船型也為上汽安吉物流進(jìn)行了“量身定制”。
量身定制
基于船東實(shí)際車型調(diào)整設(shè)計(jì)的甲板凈高；
適配新能源汽車及氫燃料電池、天然氣汽車的載貨甲板；
LNG雙燃料、低碳環(huán)保；
擁有7600個(gè)車位，載重噸達(dá)到13100噸；
13層載貨甲板中含有4層活動(dòng)甲板，能夠根據(jù)裝載車型特點(diǎn)進(jìn)行甲板高度調(diào)節(jié)；
包含1個(gè)C型雙耳罐，艙容4000立方，滿足19000海里經(jīng)濟(jì)航速航行需求；
該船的關(guān)鍵性設(shè)備系統(tǒng)(WinGD X-DF主機(jī)及iCER系統(tǒng)、LNG圍護(hù)和供氣系統(tǒng)、滾裝設(shè)備系統(tǒng))均采用中國(guó)船舶集團(tuán)旗下公司或科研院所產(chǎn)品，顯著提升了該新造船項(xiàng)目的核心設(shè)備國(guó)產(chǎn)自主化率，在我國(guó)大型滾裝船型建造史上具有里程碑意義，建成交付后將成為中國(guó)最大、世界領(lǐng)先、國(guó)產(chǎn)化程度最高的遠(yuǎn)洋汽車運(yùn)輸船，能夠積極滿足上汽集團(tuán)以及國(guó)內(nèi)其它自主、外資品牌不斷增長(zhǎng)的出口業(yè)務(wù)需求，也將加快推動(dòng)高含金量“中國(guó)智造”走向全球。
“該項(xiàng)目是江南造船首次，也是中國(guó)船舶集團(tuán)首次與國(guó)內(nèi)頂級(jí)汽車船船東開展大型LNG燃料運(yùn)輸船設(shè)計(jì)建造合作，該項(xiàng)目成功簽約，真正意義上實(shí)現(xiàn)了中國(guó)汽車行業(yè)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸‘國(guó)輪國(guó)造、國(guó)車國(guó)運(yùn)’。江南造船也將堅(jiān)定不移走高質(zhì)量發(fā)展之路，持續(xù)推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新和管理提升，與上汽安吉物流攜手并肩，共同推動(dòng)后續(xù)建造工作，確保該系列船按期優(yōu)質(zhì)交付，為上汽集團(tuán)乃至中國(guó)汽車行業(yè)進(jìn)一步開拓國(guó)際市場(chǎng)提供更加堅(jiān)實(shí)的運(yùn)力保障。“該船項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹。
早在1988年，江南造船就成功建造交付了中國(guó)第一艘汽車運(yùn)輸船“WOLFSBURG”號(hào)（4000車位）。2021年末，江南造船建造的全球首艘雙燃料LNG電池混合動(dòng)力汽車運(yùn)輸船“Auto Advance”順利交付，并入選多家權(quán)威專業(yè)媒體評(píng)選的“2021年度世界名船”。本次項(xiàng)目的成功落地，將進(jìn)一步鞏固江南造船在PCTC領(lǐng)域的地位，為江南造船打造繼集裝箱船、液化氣船之后第三條高質(zhì)量產(chǎn)品生產(chǎn)線提供了強(qiáng)力支撐。
合同簽約后，當(dāng)日還舉行了江南造船與上汽安吉物流戰(zhàn)略合作簽約，江南造船、上汽安吉物流、上海船舶設(shè)計(jì)院、CCS船級(jí)社、DNV船級(jí)社等五家單位黨建簽約儀式，幾家單位將通過(guò)黨建共建的形式加強(qiáng)合作，攜手確保該項(xiàng)目高質(zhì)量完成。
