韓聯(lián)社1月18日消息，韓國反壟斷執(zhí)法機構(gòu)公正交易委員會18日表示，將對23家集裝箱班輪公司（12家本土船司和11家外籍船司）哄抬韓國至東南亞出口航線運費的行為下達糾正命令，并對其處以962億韓元（約合人民幣5億元）罰款。
上述船司于2003年12月至2018年12月共碰頭541次，對韓國和東南亞國家之間的進出口航線運費達成120次協(xié)議。公正委還決定對幫助這些船司密謀串通的東南亞班輪公司協(xié)會下達糾正命令，并處以1.65億韓元罰款。
據(jù)悉，高麗海運、長錦商船等國內(nèi)主要船司的社長于2003年10月決定同時上調(diào)韓東南亞、韓中、韓日三條航線運費，開始密謀哄抬運費的行徑。之后，協(xié)會和亞洲區(qū)內(nèi)運價協(xié)議組織（IADA）旗下的國內(nèi)外船司紛紛加入串通行列。這些船司約定互不侵犯彼此市場，對外宣稱個別船司自行上調(diào)運費，并拒絕不同意所定價格的貨主裝船。
