該船于去年3月開工，總長160米，型寬24.8米，型深16.7米，設(shè)計吃水8.5米，結(jié)構(gòu)吃水9.4米，其液貨系統(tǒng)由4只液罐和1只甲板罐組成。
據(jù)該船生產(chǎn)負責人介紹，江南造船總結(jié)了之前建造液化乙烯（LEG）船的經(jīng)驗，進一步采用模塊單元化設(shè)計，突出單元最大化原則，并采用壓縮機整體單元設(shè)計。在生產(chǎn)階段，江南造船改進建造技術(shù)，采用整體吊裝工藝，并在管架單元上采取無余量制作方式，壓縮了搭載階段的安裝周期，大大提高了生產(chǎn)效率。目前，江南造船另有3艘2.2萬立方米LPG船在建。
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