招商工業(yè)海門基地8萬(wàn)噸級(jí)半潛打撈工程船順利完成主發(fā)電機(jī)組綜合試驗(yàn)節(jié)點(diǎn)

4月9日上午，CMHI-239項(xiàng)目AGS報(bào)檢順利結(jié)束，標(biāo)志著主發(fā)電機(jī)組負(fù)荷試驗(yàn)及SCR測(cè)試、PMS、AGS綜合試驗(yàn)節(jié)點(diǎn)的完成。在受疫情影響部分服務(wù)工程師未能到廠的情況下，項(xiàng)目組上下眾志成城，對(duì)重難點(diǎn)系統(tǒng)攻堅(jiān)克難，緊緊圍繞發(fā)電機(jī)負(fù)荷試驗(yàn)開(kāi)展相關(guān)工作部署，齊心協(xié)力，全力搶抓，竭力保證生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)不延后。

該船是招商工業(yè)海門基地為廣州打撈局建造的8萬(wàn)噸級(jí)半潛打撈工程船，全船配有6臺(tái)主發(fā)電機(jī)組，其容量分別為功率2×~6500kWe、2x~4200kWe及2x~1900kWe，三種柴油機(jī)的固有特性不同，加大了并車試驗(yàn)以及PMSAGS的調(diào)試難度。項(xiàng)目組充分發(fā)揮“三干三色”工作作風(fēng)，上下同欲、快速響應(yīng)，全力協(xié)調(diào)各專業(yè)、各工種交叉推進(jìn)。在船廠調(diào)試組以及瓦錫蘭、康士伯、ABB服務(wù)工程師的共同努力下，最終完成了主發(fā)電機(jī)組綜合試驗(yàn)生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)。其中并車試驗(yàn)、PMS報(bào)檢、AGS報(bào)檢三項(xiàng)重大報(bào)檢項(xiàng)用時(shí)僅有兩天半，刷新了海門基地的報(bào)檢記錄。

CMHI-239項(xiàng)目主發(fā)電機(jī)組綜合試驗(yàn)的順利完成，體現(xiàn)了迎難而上、奮力拼搏的團(tuán)隊(duì)精神；保證了生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)的順利實(shí)現(xiàn)；奠定了后續(xù)調(diào)試工作的全面開(kāi)展以及項(xiàng)目交付的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。