4月18日，日本川崎重工宣布，與日本郵船簽訂1艘86700立方米液化石油氣（LPG）/液氨運(yùn)輸船的建造合同，這是川崎重工接獲的第6艘該型船。新船將在川崎重工旗下坂出工廠建造，預(yù)計(jì)2024年交付。
據(jù)悉，該型船可同時(shí)運(yùn)輸LPG和液氨，與傳統(tǒng)船型相比，該船的貨艙容量得到進(jìn)一步增加，但沒有顯著改變船體的長寬，以便進(jìn)入世界上主要的LPG碼頭。
該型船總長230米，型寬37.2米，型深21.9米，配備雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，可以使用低硫燃油和LPG作為燃料，可以大大減少排放的硫氧化物和二氧化碳，滿足IMO的船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)（EEDI）第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)。
