原木運(yùn)輸有史以來(lái)第一次由紐卡斯?fàn)栃蜕⒇洿瓿伞?/span>
Golden Ocean Group 旗下 208,400 載重噸“Golden Champion”輪（建于2019 年）于 4 月中旬在烏拉圭蒙得維的亞港開(kāi)始裝船，預(yù)計(jì)將于6月初抵達(dá)中國(guó)。
此次運(yùn)輸量相當(dāng)于三艘handysize型的裝載量，大約 105,000 噸松樹(shù)原木將用于家具、床墊和建筑等。
Golden Ocean首席商務(wù)官 Lars-Christian Svensen 告訴《貿(mào)易風(fēng)》，之所以會(huì)有這樣的安排，是因?yàn)楹猛切痛倪\(yùn)費(fèi)目前比靈便型船便宜得多。
“我認(rèn)為，鑒于目前市場(chǎng)行情，較小型的船舶運(yùn)價(jià)高企，承租人就會(huì)充分考慮，與他們出售到中國(guó)的數(shù)量相比，如何獲得最有利的貨運(yùn)價(jià)格，”Svensen說(shuō)。
