5月16日，由中集來(lái)福士為瑞典航運(yùn)巨頭Wallenius SOL公司建造的5800米車(chē)道雙燃料冰級(jí)系列滾裝船的第一艘RORO 1#項(xiàng)目離港啟航。
該系列滾裝船長(zhǎng)241.7米，寬35.2米，車(chē)道5800米，航速20節(jié)，裝備有兩個(gè)685立方C型LNG儲(chǔ)罐，配置高效的LNG雙燃料推進(jìn)系統(tǒng)，可為航行提供清潔能源，顯著降低二氧化碳等排放，更加環(huán)保且更具靈活性。
據(jù)了解，該船已于今年4月完成燃油模式和燃?xì)饽Ｊ皆嚭?，各?xiàng)性能均測(cè)試達(dá)標(biāo)甚至超出預(yù)期。本次交付后，該船將在歐洲海域運(yùn)營(yíng)，可在冰層厚度超過(guò)1米的惡劣海域中正常行駛。
RORO 1#滾裝船項(xiàng)目作為中集來(lái)福士進(jìn)軍國(guó)際滾裝船市場(chǎng)的探索與嘗試，其設(shè)計(jì)和建造周期覆蓋了新冠疫情時(shí)期，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)克服了外部環(huán)境帶來(lái)的各種不利影響，最后成功交付。
LNG是目前航運(yùn)界低碳減排的首選燃料，在全國(guó)家“雙碳”目標(biāo)下，中集來(lái)福士積極推動(dòng)船運(yùn)的低碳清潔綠色發(fā)展，為相關(guān)方創(chuàng)造更多價(jià)值，共同為全球低排放與綠色航運(yùn)貢獻(xiàn)力量。
